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viernes, 24 mayo, 19

Ayuntamiento

Oficina de Comunicación del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre

Villanova anuncia la semipeatonalización de la avenida Isaac Peral y un ‘parking’ subterráneo

 

El proyecto forma parte del programa para el próximo mandato con el objetivo de “ganar espacio peatonal y ciudadano y reducir el tráfico en el casco urbano”, para lo cual “se ampliará y se potenciará” la circunvalación construida entre la Cuesta de Manuel Luis y Juan Carlos I

Ganar espacio para el ciudadano y reducir cada vez más la presencia de coches en las zonas más céntricas del casco urbano. Es una de las líneas de trabajo del candidato popular para el 26-M, Joaquín Villanova, en sintonía con las actuaciones que se han llevado a cabo en el último mandato, en el que se ha construido la nueva circunvalación entre Juan Carlos I y la A-404 (a la espalda de El Portón).

Para ello, ha anunciado la semipeatonalización de parte de la avenida Isaac Peral y la construcción de un nuevo aparcamiento subterráneo en la zona. “Queremos dotar al centro urbano de dos grandes ‘parkings’ en sus entradas tanto por la travesía urbana, donde ya tenemos el de la plaza de España, como en la avenida Isaac Peral. No hay que olvidar que esta se ha convertido en la principal entrada al pueblo”, ha explicado Villanova.

La idea es que prácticamente solo los residentes puedan pasar con sus vehículos por el tramo de Isaac Peral más próximo a la calle Real. Por eso, en el programa electoral figura también la ampliación y mejora dela circunvalación ya realizada entre Cuesta de Manuel Luis, la Avda. Isaac Peral, La Huertecilla, Avda. Las Palmeras y la calle Juan Carlos I. Además, se ha previsto la adquisición de suelo mediante compra de solares para la ampliación de la conexión de Huerto de la Rosa con la circunvalación.

“Ya hemos dado los primeros pasos en el proyecto de la semipeatonalización y el nuevo ‘parking’, porque el mes pasado aprobamos en el Pleno 100.000 euros para la Delegación de Urbanismo para costear la redacción de varios estudios y trabajos técnicos, entre ellos este”, recuerda el también alcalde alhaurino, que resalta que todas las grandes ciudades del mundo trabajan cada vez más para dotar a sus centros de más vida y de espacios peatonales y agradables para los ciudadanos, en detrimento del tráfico.

Estela Martín (Electores): ”Hemos puesto sobre la mesa del Gobierno cosas que otros partidos no han puesto”

Estela Martín nos atiende en la sede de Electores Alhaurín. - Fuente: Francisco Javier Zambrana Durán.

(Francisco Javier Zambrana Durán – Sede de Electores Alhaurín)

En el corazón de Alhaurín, allá por donde pululan cientos de ciudadanos cada mañana, cada tarde y algunas de las noches, sillas de color azul sirven de asiento para el partido con menos representación del Ayuntamiento. Abrir la puerta de su sede transmite un síntoma de cordialidad, de orden. Una pequeña oficina que se mantiene con la puerta entornada durante horas en una tarde de viernes es quizá el mejor símbolo de ello.

El proyecto surgido hace 8 años ya es una realidad, una clara consecuencia del cambio de mentalidad que la ciudadanía realiza en estos momentos en los que el cambio climático ha pasado de ser un mito a nuestro pan con aceite de cada desayuno. ‘‘No podemos negarlo’’, recuerda Estela. ‘‘Vamos a luchar porque se tenga en cuenta’’, recalca en cada una de sus respuestas, ligadas todas a lo humano, a lo que nos hace ser personas, a lo que nos define. Eso sí, sin olvidar que quienes nos acompañan también son importantes.

Electores, como el cambio climático, partió como mito, como grupo de personas reunidas con diferentes ideales que llevaron a Alhaurín de la Torre a mirar más allá de los límites establecidos por, en palabras de la entrevistada, ‘‘la hegemonía capitalista’’. Sin embargo, por suerte, siguió el mismo camino, el de convertirse en el aceite matinal con el que cerca de 40.000 ciudadanos conviven en su día a día. En un movimiento que trasciende fronteras y que, ante todo, abre las puertas de su sede a todo aquel que desee poner su grano de arena para volver a construir las montañas que otros derrumbaron.


Pactos y organización del partido:

¿De dónde procede la idea de unión de los distintos partidos para esta candidatura? ¿Se debe a la necesidad de aunar fuerzas, intención de escalar posiciones?

‘‘Nosotros, en realidad, con EQUO tenemos un acuerdo permanente, pues somos compañeros de viaje Electores y EQUO. Otra cosa es que se una otro partido u otras personas de Alhaurín. Electores es un partido local, nació como una formación local, pero por ser ecologista quisimos sumarnos con EQUO por su contacto con los Verdes europeos, y entendemos que la política ecológica es algo global y debe de verse en global, aunque se actúe en el ámbito local.

Es una organización ecologista, que forma parte de Compromis, que a su vez está unida con EQUO para las elecciones europeas. No es tan raro que estemos unidos en esta ocasión, y alguna persona independiente que nos aprecia y que le gusta nuestro proyecto se quiere unir a él para aportar, y nosotros le abrimos los brazos’’.

Viendo que se han conseguido dos representantes en las pasadas votaciones, ¿cuál es el objetivo del partido en las próximas elecciones?

‘‘Cuando nació Electores se consiguió un concejal, y en esta segunda legislatura hemos conseguido dos. Si repetimos el número de concejales, pues fantástico, que quedamos en uno, fantástico. Vamos a seguir haciendo lo que hacemos estemos fuera o dentro del Ayuntamiento. Ante todo, nacimos y somos gente activista, y vamos a seguir con el activismo. Lo que sí creemos es que este activismo debe estar también con un pie en las instituciones, porque, además, hemos puesto sobre la mesa cosas que otros partidos no han puesto, y que de hecho algunos las copian o se suman a ellas o incluso la pueden pervertir.

Por ejemplo, nosotros hicimos el Día de la Bicicleta, y el PP, que nunca había montado en bicicleta, ahora lo hace. Pues fantástico. Hemos hecho que gente que no había pensado en cosas, ahora las piense, y esto está muy bien y es lo que pretendemos’’.

”Ante todo, nacimos y somos gente activista, y vamos a seguir con el activismo”

Desarrollo sostenible:

Plantean una economía del bien común como forma de gestión en el municipio. ¿En qué aspectos nos basaríamos para llevarla a cabo?

‘‘La economía del bien común se le llama también ‘economía circular’. Se basa en que la producción que crea el municipio, la gasta el municipio, por lo que no necesita gastar el dinero para traer recursos de fuera. La riqueza del municipio se queda en nuestro municipio.

Una de nuestras propuestas es el parque agrario, que no es simplemente reunir a los agricultores de la zona en el Guadalhorce o hacer un club de campesinos, sino que es mucho más. El parque agrario tiene actividades educativas, ya que se lleva a los colegios, aunque no vayan a usar la agricultura; hay actividades de ocio, y hay un mercado de productos de la tierra que gastan los vecinos e incluso puede ser llevado a los comedores escolares, otra de nuestras propuestas’’.

¿Este desarrollo sostenible que se pone de manifiesto pasaría por la eliminación de actividades contaminantes como, por ejemplo, algunas de las efectuadas en el polígono industrial?

‘‘No se trata de eliminar toda la actividad del polígono industrial, porque hay algunas que son necesarias, aunque contaminen. Sí hay que evitar el coche lo máximo posible en la ciudad. No vamos a volver al tiempo del burro, porque además no queremos utilizar a los animales como elementos de trabajo, pero sí se trata de hacer un cambio de movilidad o de poner los servicios más cercanos para la ciudadanía, que no necesiten moverse tanto con el coche. El coche sería para movimientos imprescindibles, y si puede ser un transporte colectivo que podamos utilizar en un mismo viaje, mucho mejor. Es utilizar el servicio público, y no tanto el individual como el que hacemos con el coche’’.

 

Educación ambiental:

Se plantean una serie de puntos centrados en la mejora del medioambiente, ¿es uno de ellos la creación de Formación Profesional destinada a este ámbito?

‘‘Hay formaciones profesionales dedicadas al tema del monte y hay otras de tipo agrícolas que están olvidadas. El sistema educativo es tan capitalista, tan creado para la productividad que nos olvidamos del ser humano. Esto tiene mucho que ver con el medioambiente. Cuando educamos para ser productivos y no para desarrollarnos como seres humanos en toda nuestra grandeza estamos obviamos lo que corresponde a la relación con los entornos naturales, y esto hay que llevarlo a los colegios’’.

”El sistema educativo es tan capitalista, tan creado para la productividad que nos olvidamos del ser humano”

Esta educación ambiental se encuentra ligada especialmente a la conservación de nuestra sierra, ¿se plantean leyes para mejorar su mantención?

‘‘Lo que tenemos es que se cierren las canteras, que se cumpla el plan de reforestación, que a pesar de estar sujeto al plan las empresas lo habían sujeto a los beneficios que podían obtenerse. El beneficio ya lo han sacado y tienen que repoblar sí o sí. Además, está el tema del tiro pichón, y que sigue abierto. Tenemos una contaminación que genera ese espacio de tiro, porque los casquillos están ahí, el plomo está ahí, y de allí val acuífero y a los cultivos. Estamos contaminando la vida’’.

Estela Martín nos atiende en la sede de Electores Alhaurín. – Fuente: Francisco Javier Zambrana Durán.

Las especies que tenemos en dicha sierra se encuentran muchas en peligro de extinción, pero, a pesar de ello, continúan llegando cazadores cada fin de semana. ¿Reclamarían la prohibición de la caza a pesar de acabar con ese foco de visitantes que acuden al municipio y contar con una amplia oposición?

‘‘Manejamos la prohibición de la caza, por supuesto. Entre otras cosas porque, aunque no se cacen especies protegidas, sí se caza alimento para esas especies protegidas. Cuando eliminamos los conejos, eliminamos el alimento de los halcones. Además, los cazadores no suelen cazar animales que nacen en la propia sierra, sino que se traen los conejos y los pichones para cazar. Sabemos que se cultivan estos animales en la sierra y luego los echan en los cotos. No están haciendo una actividad cinegética, es falso. Están haciendo un deporte, entre comillas. Según la ética de cada cual’’.

”Manejamos la prohibición de la caza, por supuesto”

Las canteras son uno de los puntos más criticados por el partido, sin embargo, la Fundación las Canteras financia gran parte de las actividades de ocio que tienen lugar en el municipio. ¿Cómo podríamos mejorar la situación según su proyecto?

‘‘La Fundación de Las Canteras estamos siempre pidiendo que se cierre. Es una fundación opaca, que no presenta las cuentas de forma transparente, que no debería haber existido. Es algo que se creó para poder mantenerse las empresas y hacer su actividad, dándole un cariz legal a lo que no era’’.

Construir de nuevo las montañas es imposible, solo la naturaleza puede hacerlo. ¿Cómo se realizaría el proyecto de recuperación de estas canteras?

‘‘Planteamos reforestar, que es lo que ayudaría a paliar el daño que se ha hecho. Reforestar con las especies autóctonas de la zona’’.

 

Igualdad de derechos:

¿Las campañas por la igualdad de derechos a qué puntos irían enfocados? ¿Derechos animales, derechos de la mujer, derechos de las personas mayores, derechos de los discapacitados?

‘‘Los derechos humanos hay que ponerlos encima de la mesa. Estando estos derechos están la igualdad entre hombres y mujeres, otra cosa es que hay una discriminación histórica hacia las mujeres, hacia las personas con diversidad funcional, hacia el colectivo LGTBI. Hay derechos que se están poniendo por encima de los derechos humanos, por ejemplo, los derechos de los trabajadores. Hay ciertos derechos que están enterrando los derechos humanos, y hay que sacar a flote estos derechos de las personas. Está la Convención de la ONU de los Derechos Humanos, el Convenio de Estambul, y todo eso hay que ponerlo encima de la mesa.

Esto es lo que hace que miremos al mundo desde lo humano, desde lo del ser, desde la naturaleza, y no desde el objetivo del dinero, que es lo que ha puesto el sistema capitalista sobre la mesa’’.

”Hay derechos que se están poniendo por encima de los derechos humanos, por ejemplo, los derechos de los trabajadores”

¿De qué forma se buscaría la igualdad de derechos de los animales? ¿Prevención del maltrato, políticas públicas para mejorar el bienestar de las mascotas mediante subvenciones?

‘‘Alhaurín está sin ordenanza municipal para animales. Llevamos pidiéndola y pusimos sobre la mesa del Ayuntamiento un borrador de ordenanza municipal de convivencia con los animales. Nos dijeron que lo iban a estudiar porque era demasiado amplio. Lo hicimos con asociaciones de animalistas, veterinarios, personas implicadas en el mundo animal. Fue un trabajo muy intenso, pero se quedó ahí.

Hemos tenido que pelear por los circos con animales, por los ponis en lo carruseles, y este es un pueblo en el que el tema de los animales se ve como algo muy residual. Nosotros creemos que los animales son nuestros compañeros de vida y tenemos que respetarlos como a las personas. Hemos hecho la ordenanza, queremos hacer un albergue municipal, una red de parques caninos en condiciones, no como el que tenemos, que no sirve como parque y del que protestan los vecinos por no estar bien cuidado. Queremos hacer todo lo posible desde el Ayuntamiento para proteger a los animales’’.

¿Y en el plano de la mujer? ¿Sería la llegada a la alcaldía de una mujer un progreso en este sentido?

‘‘Sí, porque te vas al salón de alcaldías y ves los retratos y son todos hombres. Que empezara a haber una mujer sería romper el techo de cristal. Estaría muy bien’’.


Entrevista realizada por: Francisco Javier Zambrana Durán (@neyfranzambrana/Francisco Zambrana).

Fotografías de Francisco Javier Zambrana Durán. – Todos los derechos reservados.

Noticia de interés para los colectivos que quieran participar en la Romería de San Juan

Bautista 2019, fijada para el 2 de junio: El plazo de presentación de solicitudes de inscripción así como las peticiones de carrozas para aquellos colectivos que las necesiten estará abierto desde el próximo lunes 20 hasta el viernes 25 de mayo.

Los premios que se otorgarán a los ganadores en distintas categorías, así como aquellos que aporten su propia carreta, será de un jamón y tres botellas de vino.

La edición 2019 de la Feria y Fiestas de San Juan Bautista destacará por la potenciación de las actividades en las calles para dar más vida y ambiente, con más música a más horas del día. Respecto a la feria de día, se amplía a sábado y domingo, ya que el lunes, 24 de junio, es festivo local. El domingo el Ayuntamiento no hará degustaciones ni invitaciones, pero las calles del centro se cortarán y los bares podrán sacar sus barras a la calle y poner música hasta las 19:00 horas.

Igualmente, se están retomando las salidas y actividades con las candidatas y candidatos a Reina y Míster, tal como se hacía una década atrás, y se ha logrado que todos sean de Alhaurín de la Torre.

Estela Martín (Electores): ”Queremos abrir los Presupuestos para que la ciudadanía participe de ellos”

Estela Martín nos atiende en la sede de Electores Alhaurín. - Fuente: Francisco Javier Zambrana Durán.

(Francisco Javier Zambrana Durán – Sede de Electores Alhaurín)

La candidata de la formación ecologista, animalista y vecinal nos atiende en la sede del partido. Estela Martín define las propuestas de Electores Alhaurín, un proyecto que espera continuar aportando nuevas visiones en el Ayuntamiento del municipio.


Gobierno abierto:

La participación ciudadana es otro de los aspectos tratados en su candidatura, ¿de qué forma podría incluirse la ciudadanía en el proyecto? ¿Propuestas, acceso a reuniones de partido?

‘‘Una de las principales propuestas y que llevamos 8 años, durante las dos legislaturas, pidiendo es los Presupuestos de forma accesible y manejable por la ciudadanía. De hecho, hay en algunos municipios un Observatorio Ciudadano Municipal, una red nacional de personas dedicadas a estudiar los presupuestos municipales y ver qué está bien y qué está mal de esos presupuestos.

Nosotros como concejales se nos da la posibilidad de estudiar los presupuestos, pero no se nos dan bien, se nos dan muy cerrados. Además, no son reales, porque siempre al mes siguiente hay una modificación, y al otro, y al otro… Y no son modificaciones cualquieras, sino modificaciones grandes. Nuestra misión, o lo que queremos hacer si vamos al Ayuntamiento, es abrir esos presupuestos y que la ciudadanía participe de ellos antes, después y en las modificaciones de estos’’.

¿A qué se debe el afán por mantener un gobierno abierto a sugerencias? ¿Este último gobierno no ha sido capaz de gestionar esta relación con la ciudadanía de manera adecuada?

‘‘No hay transparencia en el gobierno que tenemos. Siento decirlo, pero no. Aunque hayan hecho el Portal de Transparencia y hayan intentado hacer el amago de que la gente participe, luego al final se pone encima de la mesa una mayoría absoluta y una idea ya colocada. La participación ciudadana se admite si te dice que sí a lo que tú quieres, si está en contra de lo que tú quieres, no se te escucha’’.

”La participación ciudadana se admite si te dice que sí a lo que tú quieres, si está en contra de lo que tú quieres, no se te escucha”

Ligadas a la pregunta anterior se encuentran las opiniones negativas por parte de la ciudadanía. ¿Por qué ha sido tan criticado el proyecto de Fotodenuncia por parte del gobierno actual de Alhaurín de la Torre?

‘‘Porque Fotodenuncia lo primero que hace es poner en evidencia las carencias de servicios que hay en este municipio, cosa que a Joaquín no le agrada. Cuando llevas tanto tiempo en el Gobierno con mayorías absolutas, ya no quieres que se te cuestione. Lo peor que puede haber en una institución es un gobierno asentado durante tantos años y utilizando el rodillo de la mayoría absoluta. Esto te quita la humildad como político, no como persona, sino como político, porque te subes a un pedestal que te impide ver otra realidad.

Aquí se ha estado haciendo crecer el pueblo sin desarrollar los servicios necesarios. Ha habido un desequilibrio en demanda y respuesta de servicios con los que debería haber respondido el Ayuntamiento, y esto Fotodenuncia lo pone de relieve, por eso es criticado.

Empezó hace cuatro años con mucha gente en contra, que decía que eso iba a servir para que los vecinos se denunciaran. Hemos demostrado que sirve para ayudar a los servicios municipales. De hecho, a partir de ello abrieron la App de Línea Verde. La gente que quiere ver de verdad su denuncia, quiere verla ahí, porque en la App no se ve. Además, si no lo arreglan, no tienen forma de decir que no lo han arreglado, en cambio, en Fotodenuncia se vuelve a poner, y cuando se arregla, se da las gracias’’.

Estela Martín nos atiende en la sede de Electores Alhaurín. – Fuente: Francisco Javier Zambrana Durán.

Comunicaciones y transporte:

‘‘Alhaurín de la Torre y su movilidad’’ se llamaba el artículo publicado en su blog el pasado 22 de abril de 2016. El problema de movilidad de Alhaurín es claro, y, ante todo, preocupante. ¿Cómo podemos mejorarla?

‘‘La movilidad hay que verla desde lo global. Si nos vamos solo a las caravanas es solo la consecuencia de la causa, no es la causa. La causa está en el crecimiento, en la cantidad de población que tenemos y que va a seguir aumentando, aunque no crezcamos en vivienda. Las familias crecen, tienen hijos y estos se terminan sacando el carnet. Esta dinámica hay que romperla, y la única forma de romperla es desarrollando el transporte público, no importa el taxi o el autobús.

Ante todo, todo transporte público debe ser accesible. En este pueblo hay personas que no salen a la calle, o salen muy poco, por la falta de accesibilidad. Los que no tenemos problemas de movilidad vamos por la calle dando saltos, porque tenemos las aceras llenas de obstáculos, señales, mobiliario urbano, árboles que se han puesto sin tener en cuenta las características de crecimiento, etc. Mucho del problema de la movilidad que tenemos es no mirar el largo plazo, sino mirar lo que me urge.

La movilidad hace efecto mariposa. Si tú no miras todo desde un punto global, como se vigila el bosque desde lo alto de un pico, no sabes dónde está el fuego. Si estás dentro del bosque, solo ves el humo y no ves el fuego. La movilidad es igual, porque si tocas en un punto, lo que haces es desplazar el problema hacia otro punto de la ciudad’’.

”En este pueblo hay personas que no salen a la calle, o salen muy poco, por la falta de accesibilidad”

Teniendo en cuenta las declaraciones de Joaquín Villanova en las que destaca la mejora de la movilidad en el municipio. ¿Qué medidas implantaría Electores para acabar con posibles problemas que sufran personas con discapacidad a la hora de desplazarse?

‘‘Alhaurín no es solo la avenida. Alhaurín es mucho más. Por ejemplo, el mercado municipal tiene una rampa inaccesible. La persona que va en una silla eléctrica, para poder hacer esa rampa tiene que coger un impulso y una velocidad que se puede caer por el otro lado. Además, le estás pidiendo que coja esa potencia y que gire y entre en el mercado, donde hay una puerta que se cierra y se abre. Esa persona se estrella contra la puerta si consigue dar la curva.

Si va en una silla de ruedas manual, a la persona que empuja la silla le estás rompiendo la espalda, los codos y las rodillas. Esto no se ha tenido en cuenta. Eso no es accesibilidad. Las leyes de accesibilidad dan un máximo de pendiente, y eso es un máximo, eso no es lo mejor, lo mejor es ir por debajo de este máximo. Yo lo dije, y se me echaron encima hasta los comerciantes, y se dijo que se quejaran. La gente, simplemente no va, prefieren irse a un supermercado, que es accesible. Además, los estás obligando a coger el coche, pues se va a Plaza Mayor, donde todo es accesible. Los centros comerciales se llenan de gente porque todo es accesible, porque tienes que ir con el carrito de la compra y quieren que compres, y que vayas cómodo.

Ese es el pensamiento que hay que implantar. En Pontevedra puedes andar todo el día, pues no te cansas porque es accesible’’.

Medios de comunicación:

¿Qué opinión le merece el uso de los medios de comunicación que se realiza en el municipio? ¿Cómo gestionarían su futuro en caso de poder tener cabida en este aspecto?

‘‘En el tema de Torrevisión hay mucha tela que cortar. Tendríamos que estudiarlo a fondo, porque hay mucha cosa opaca ahí, y tendríamos que ver cómo solventar el tema de la televisión. Por supuesto, creo que Alhaurín debe tener una tele, pero no una tele para el partido ni para el Gobierno, sino una tele que dé una programación diversa, que la gente quiera verla. Ahora mismo es una tele que muy poca gente usa. Más bien la usan para ver los plenos, y se graban porque nosotros hicimos que se grabasen con la pelea de ‘GrabaTuPleno’, y ha costado, pues no querían’’.

Centrándonos en las redes sociales y comunicación, encontramos un problema especialmente en Facebook. En contraposición a Fotodenuncia, tenemos una serie de perfiles duplicados o falsos que difunden contenidos con carga ideológica. ¿Tienen conocimiento de ello en su grupo?

‘‘Sí, es cierto. De hecho, en Fotodenuncia tenemos 8000 usuarios, pero hemos hecho una criba de gente muy importante. Yo creo que el principal aspecto de que crezca Fotodenuncia es que se ha mantenido la premisa de que el respeto tiene que estar por encima de todo. Fotodenuncia sirve para ayudar a la ciudadanía, no es un acto partidista. Nosotros, de hecho, no hemos publicado ninguna parte de nuestra campaña electoral en ella, en cambio, otros partidos sí han intentado meter su campaña en comentarios que se han borrado. Esta es una forma sana de utilizar las redes sociales.

Nosotros hemos echado de Fotodenuncia a amigos o personas que nos habían votado, pero se han comportado como troles. Aunque nos costaba porque creíamos que eran amigos, los hemos eliminado de Fotodenuncia. En las redes sociales hay que tener control. Se puede debatir, denunciar todo, pero nunca faltar al respeto’’.

Fotodenuncia sirve para ayudar a la ciudadanía, no es un acto partidista”

Bloque Final:

¿Necesitamos un cambio político?

‘‘Sí lo necesita. Necesita un cambio político porque necesita un cambio de visión como ciudad. La visión de la ecología política en este momento es muy muy necesaria, porque estamos en un momento de alarma de cambio climático y de urgencia en este pueblo en aspectos como la movilidad. Como sigamos a este ritmo, nos vamos a ver con un colapso, un colapso grande. Nos van a faltar autovías, porque no paramos de seguir construyendo viviendas. No nos damos cuenta de que hay una población que está creciendo, y tenemos que parar el modelo de urbanismo desarrollando servicios’’.

Tiempo para el entrevistado cedido por el diario.

‘‘Pido el voto porque necesitamos una forma diferente de hacer las cosas y porque, si no estamos nosotros, ciertos aspectos no se van a tocar. Podemos no gobernar, pero el hecho de que esté la ecología en el Ayuntamiento, aunque sea de forma representada mínimamente, pone muchas cosas encima de la mesa, que otros partidos no ponen porque vienen de una ideología diferente, de una forma de ver la sociedad muy diferente a como la vemos nosotros. Nosotros hablamos de la relación entre entorno y persona, del sostenimiento de la vida, de un mundo más humano’’.


Segunda parte de la entrevista realizada el viernes 17 de mayo de 2019.

Entrevista realizada por: Francisco Javier Zambrana Durán (@neyfranzambrana/Francisco Zambrana).

Fotografías de Francisco Javier Zambrana Durán. – Todos los derechos reservados.

El Tribunal Supremo da la razón al Ayuntamiento y anula la inundabilidad de la Ciudad Aeroportuaria

El Alto Tribunal estima el recurso contra los decretos que aprobaban los planes hidrológicos de la Junta de Andalucía y los declara “contrarios al ordenamiento jurídico”. “Siempre dijimos que esto se aprobó con nocturnidad y alevosía y los jueces lo han demostrado”, afirma el alcalde

La Sala de lo Contencioso-Administrativo Sección 5ª del Tribunal Supremo ha anulado los reales decretos de 2016 que aprobaban los planes hidrológicos y de inundabilidad de la Junta de Andalucía, y los ha declarado contrarios a derecho, atendiendo así al recurso presentado por el Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre. El alcalde, Joaquín Villanova, ha manifestado su satisfacción por la sentencia del TS, fechada este 21 de mayo, y ha recordado que el Consistorio recurrió aquellas disposiciones, ahora anuladas, por el perjuicio que suponían para desarrollar el proyecto de la Ciudad Aeroportuaria (cuya superficie se recortaba en en 40%) y, también, para cientos de vecinos de Alhaurín de la Torre propietarios de los terrenos afectados.

“Siempre dijimos que estos planes se aprobaron con nocturnidad y alevosía, sin dar ninguna participación a los municipios. Y ahora los jueces lo han demostrado”, ha explicado el regidor. De hecho, uno de los argumentos que esgrimía el Ayuntamiento, y que el Alto Tribunal ha estimado, ha sido la omisión del informe del Consejo Andaluz de Gobiernos Locales, organismo creado precisamente en defensa de la autonomía local.

Según indica literalmente la sentencia, dicho informe era “preceptivo” a los efectos de “garantizar la defensa de las competencias locales”. “(…) ninguna duda cabe de la afectación por los planes impugnados de las competencias locales, no solo ya en relación con la materia de ordenación urbanística, sino con otras muy variadas (…)”, añade el texto, firmado por seis jueces, por lo que estima la pretensión de la declaración de nulidad del decreto referido a los Planes de Gestión de Riesgo de Inundación y Planes Hidrológicos no solo de la Cuenca Mediterránea Andaluza (el que afectaba a Alhaurín de la Torre), sino también el de las demarcaciones hidrográficas del Tinto, Odiel y Piedras; y Guadalete y Barbate.

“Nos han tenido paralizada la Ciudad Aeroportuaria durante años con argumentos que se han demostrado que no eran ciertos y, además, contrarios a derecho”, ha dicho Villanova, que, pese al fallo judicial, ha expresado su “tristeza” y “enfado” por el proceder de los anteriores gestores de la Junta, ya que, por motivos únicamente políticos, “los grandes perjudicados han sido los vecinos de Alhaurín de la Torre y de toda Málaga”.

El de Alhaurín de la Torre ha sido el único ayuntamiento afectado en la provincia que había presentado un recurso de estas características, según el regidor porque era “intolerable” que se haya bloqueado “con argumentos falsos” un proyecto para desarrollar un gran parque empresarial vinculado al tercer aeropuerto de la Península, mientras en Madrid y Barcelona ya están trabajando sobre el terreno en planes similares en sus recintos aeroportuarios.

De hecho, el Consistorio sigue a la espera de sentencia de otro recurso presentado contra los mapas de inundabilidad, que fue aprobado con posterioridad a los planes, “pese a que debería haber sido al contrario, pero lo hicieron así de mal”, ha comentado Villanova, que recuerda las “muchas mentiras” en las que se basó el anterior Gobierno de la Junta para torpedear el proyecto, desde el supuesto perjuicio a determinadas especies de aves (desmentido después por la propia dirección del Aeropuerto) a la inundabilidad, que ahora ha “desmontado” el Supremo.

“Se pasó por encima de la autonomía local, la Junta quiso que imperara la fuerza por encima de todo. No entiendo qué clase de Gobierno hemos tenido en Andalucía. Nunca han creído en el municipalismo ni en la voluntado de los ayuntamientos, y se ha demostrado. Estamos contentos con la sentencia, pero siento rabia y mucha tristeza porque los alhaurinos y los malagueños hemos sido aquí los verdaderos perjudicados, pero seguiremos trabajando para sacar adelante el proyecto”, ha declarado el primer edil.

Villanova celebra el compromiso de la Junta con el puente de Piamonte y critica que se hayan perdido tres años por el “sectarismo del PSOE” 

“Se ha demostrado que los socialistas mentían descaradamente cuando decían que el puente no era de su competencia”, declara el alcalde tras comenzar el estudio técnico por parte de la Consejería de Agricultura y afirma que el Ayuntamiento seguriá exigiendo que la administración autonómica cumpla con su obligación “gobierne quien gobierne”

El candidato del PP para el 26 de mayo y alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha celebrado que la Junta de Andalucía haya asumido por fin los primeros trabajos técnicos de cara a la reapertura del puente de Piamonte, cerrado desde finales de 2016 por los daños por lluvias, y ha remarcado que este compromiso demuestra claramente que “el PSOE mentía descaradamente”, cuando afirmaba que el puente era responsabilidad del Ayuntamiento.

“Los socialistas de la Junta de Andalucía y los socialistas de Alhaurín de la Torre han quedado retratados. Querían que todos los alhaurinos pagáramos con nuestros impuestos una reparación que no nos correspondía. El PP de la Junta ha empezado en cuatro meses lo que ellos fueron incapaces de hacer, o más bien no quisieron hacer en tres años. Hemos perdido tres años por culpa del sectarismo del PSOE”, denuncia Villanova.

De los resultados del estudio del terreno dependerá qué solución deciden los técnicos para la reapertura de la vía. El presidente del PP de Alhaurín indicó que espera que pueda resolverse lo más pronto posible, pero priorizando en cualquier caso la seguridad de los ciudadanos.

“Lo que se ha demostrado es que es la Junta la que tenía que hacerlo. Se ha dado un primer paso haciendo el estudio técnico, y a partir de ahora estaremos vigilantes para que el compromiso se cumpla. Y que nadie dude que lo pediré con la misma determinación que antes, gobierne quien gobierne. El Ayuntamiento colaborará en todo lo que sea necesario para la reapertura porque los vecinos de El Romeral, Mestanza, Santa Amalia, etc. se lo merecen”.

Alhaurín de la Torre contará con ‘wifi’ gratuito en la calle gracias a un programa de la UE

La Comisión Europea aprueba la solicitud tramitada el pasado mayo por el Ayuntamiento del municipio, uno de los 510 seleccionados en España que recibirán una subvención de 15.000 euros para financiar conexión de alta velocidad (mínimo de 30 Mbps) en espacios públicos

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha sido seleccionado por la Comisión Europea como uno de los beneficiarios del programa ‘Wifi4EU’, con el que la UE apoya la instalación de conexiones de alta velocidad en varias ciudades europeas. La institución atiende así la solicitud tramitada por el Consistorio el pasado mes de mayo, por lo que Alhaurín se convierte en uno de los 510 municipios en España que recibirán una subvención de 15.000 euros para poner en marcha este proyecto.

El objetivo de la iniciativa es habililtar conexiones ‘wifi’ gratuitas en espacios públicos como plazas, parques, museos, bibliotecas o centro de salud. En el caso de Alhaurín de la Torre, ahora se estudiará los lugares en concreto en los que se pondrá en marcha, aunque la idea es habilitarlo en los puntos más concurridos especialmente por la población juvenil, como la plaza de España. ‘Wifi4EU’ cuenta con un presupuesto total de 120 millones de euros para el periodo 2018-2020.

Aunque la Comisión ya ha hecho público el listado de ciudades beneficiarias, la resolución oficial todavía no ha llegado. A partir de ese momento, se abre un periodo de 18 meses en los que los municipios que han recibido los fondos deberán garantizar que la conexión ‘wifi’, que contarán con una velocidad mínima de 30 megas, estén disponibles para la ciudadanía. En ese tiempo, el Ayuntamiento elaborará el correspondiente proyecto y seleccionará la compañía especializada que se encargue de la instalación.

El contrato con el operador deberá extenderse por lo menos durante al menos tres años, periodo en el que el Consistorio se hará cargo de los costes de mantenimiento. A la convocatoria del programa se presentaron hasta 10.000 localidades de toda Europa, siendo finalmente 3.400 las seleccionados tras la segunda convocatoria. La solicitud de la subvención de fue realizada por primera vez por la Concejalía de Nuevas Tecnologías y aprobada por la junta de gobierno local el 4 de mayo de 2018.

Más noticias: www.alhaurindelatorre.es y www.torrevisiontelevision.es

Joaquín Villanova (PP): ”Tengo comprometido con la Junta tener aprobada la ciudad aeroportuaria en dos años”

Fotografía del cartel de campaña del Partido Popular.

(Francisco Javier Zambrana Durán – Sede del Partido Popular de Alhaurín de la Torre)

La habitación sobre la que se tiende una tela y se colocan dos sillas y una mesa ahora se encuentra repleta de cajas abultadas. Más de 20, incluso de 50, tal vez, de 100. Las repeticiones de números se suceden en una tras otra, y solo la lona que se extiende al fondo de la sala es capaz de maquillar el perfecto desorden que atesora un lugar donde se han cocido ya varias victorias electorales.

Allá donde los bares se encuentran repletos de personas en la hora del descanso, las 10 y media de una preciosa mañana de martes de campaña electoral, la sede del Partido Popular es copada por los que preparan la continuidad. El periodista coloca sus cámaras, sus diferentes equipos que le ayudarán a dar voz a todo aquel que delante de ellos se postre. Sigue con tranquilidad, con la espera que caracteriza la época primaveral, las conversaciones de los que allí asistirán a la entrevista. ‘‘Somos un pueblo universal’’, dice una de las personas allí presentes recordando experiencias.

Pasados escasos minutos de las 11, el actor principal acude a la escena. Los focos se dirigen hacia él, que accede al lugar como si de una segunda casa se tratase. ‘‘Presentamos un programa muy amplio, con hasta 250 medidas’’, saca a relucir Joaquín Villanova, alcalde de Alhaurín de la Torre. El periodista, que ya se despreocupa del equipo minutos antes, quizá hora antes, puesto a funcionar, comienza sus preguntas, las desarrolla, y las finaliza. Dentro siempre del margen, de lo que le puede preguntar, y se deja, quien durante 25 años ha gestionado el municipio universal.


Cultura y deportes:

La gestión cultural que ha realizado el municipio no deja lugar a dudas. Alcanza los 108 euros de inversión por habitante, y ha sido uno de los principales puntos que se deben valorar. ¿Continuaremos en esta línea en caso de que continúe el gobierno?

‘‘Cuando hemos invertido mucho en deportes en un ciclo, hemos invertido menos en cultura por culpa del nulo apoyo de la Junta de Andalucía, pero sí es cierto que las dos patas más importantes que tiene la política municipal del Partido Popular y Joaquín Villanova a la cabeza es deporte y cultura. Pero hay una que para mí es más importante, que es la prestación de vías públicas que prestan el Ayuntamiento, los trabajadores municipales y los funcionarios: la limpieza viaria, el mantenimiento de parques y jardines, donde somos campeones de Andalucía y España.

Cada día veo que hay más participación en los bares de Alhaurín, en las terrazas, etc. No apuesto por la conversión de Alhaurín en una ciudad dormitorio, que es lo que algunos desean. Esto ha ido en aumento de manera exponencial gracias a lo que hemos hecho durante estos años.

En cultura, los grandes proyectos que tenemos previstos son la construcción del teatro, que con el Partido Popular gobernando en Andalucía estamos convencidos de que se va a hacer; un museo, que será el Museo de la Educación, con dos edificios: la antigua biblioteca y la nueva biblioteca, que tendrá efectivos para 50.000 habitantes.

También vamos a iniciar la recuperación del Molino Colorao, que es un molino que está por los callejones, vamos a mejorar el auditorio de la Finca El Portón, donde ya estamos trabajando. Vamos a trabajar en la recuperación de la Torre Vigía de Torrealquería, vamos a ampliar La Platea, etc.

Son 19 proyectos de cultura que van a poner a Alhaurín a la cabeza de los municipios de más de 20.000 habitantes de Andalucía. Nosotros presentamos proyectos realizables, porque ya hemos demostrado que lo que proponemos lo cumplimos, salvo cuando dependemos de la Junta de Andalucía, que entonces apaga y vámonos. Con la Junta del Partido Popular vamos a hacer todo lo que nos han bloqueado los socialistas en Alhaurín de la Torre’’.

El crecimiento de actividad deportiva en una sierra que ha sido declarada como Monumento Natural da pie a numerosas quejas en contra de la caza. ¿Cuál es el plan del Partido Popular en esta materia? ¿Se continuará con la actividad, se reglará en mayor medida para evitar la contaminación que produce?

‘‘La caza es una política general para los cazadores, que pagan unos cotos, unas repoblaciones de perdices o de conejos, que se pierden y que se han perdido prácticamente, y yo no compatibilizo el uso de la sierra con la caza. Pero yo con respecto a la caza, que legisle la Junta de Andalucía, que ponga límites, etc. Para nosotros, las inversiones que hemos hecho en la sierra de Alhaurín con respecto a los senderos ha sido clara.

No he encontrado problemas, salvo cuando ha habido una actividad deportiva con una autorización que ha dado la Junta socialista para cazar jabalíes. No me pregunte usted sobre ello, porque la Junta ha autorizado la caza de jabalíes, y nosotros hemos tenido que poner publicidad, carteles, medidas para las personas que hacen rutas, etc.

Yo de los cazadores desaprensivos estoy en contra, pero también estoy en contra de los senderistas irresponsables que contaminan, que arrancan especies arbóreas, etc. Condeno tanto a unos como a otros. Pero realmente aquí no hay caza, lo que hay realmente es para pasear perros, porque hay unos cotos que pagan y mantienen los cazadores y, entonces, hemos tenido algún problema con una ruta medioambiental y hemos tenido que hacerlo así por culpa de que la Junta socialista había autorizado la compatibilidad de dos cosas a la vez. No tengo la culpa de ello.

Condeno a aquellos deportistas que han arrancado arbustos para hacer veredas para circular con bicicletas. Condeno al que utiliza el monte de una forma irresponsable para hacer saltos con bicicleta o descenso a mucha velocidad. La sierra la tiene que administrar la Junta de Andalucía, y el Partido Popular sabrá hacerlo bien. Estoy a favor del turismo deportivo, rural y medioambiental, porque creo que es muy sano y que podemos disfrutar la sierra. Pero tenemos que proteger la sierra de los desaprensivos que hagan uso de la caza ilegal y de los que hagan lo que yo he visto que se ha hecho: rutas de senderos ilegales’’.

Empleo:

¿Cómo mejorará la ciudad aeroportuaria la creación de empleo en Alhaurín de la Torre? ¿Plantea el Partido Popular algún tipo de formación profesional relacionada con ello como sí lo hace el PSOE?

‘‘El Partido Socialista solo quiere una ciudad fantasma, y ahora dice que hay que dar cursos a personas que quieran trabajar. El PSOE aprobó la ciudad aeroportuaria, así que no sé por qué la critica después. Cuatro millones de metros cuadrados que va a tener la ciudad aeroportuaria no queremos que estén vacíos durante la noche. Lo lógico es tener la casa al lado del trabajo, y eso no quería el PSOE. Lo que buscaban era meter Los Asperones en la zona de El Romeral, y por eso tuve yo que ir a recoger firmas de 10.000 y pico personas que me firmaron en contra de que me metieran en El Romeral, en frente de Mestanza, 10.000 viviendas para meter a la gente de Los Asperones y de otros sitios marginales, porque era la forma de colonizar Alhaurín de la Torre.

Hay dos fórmulas: o queremos viviendas de calidad, con gente de un cierto nivel y de poder adquisitivo, o queremos meter aquí el morralleo que al Partido Socialista le gusta meter, como las 3000 Viviendas en Sevilla: colonizar. Lógicamente, conseguimos un rechazo social en Alhaurín para las viviendas aquellas.

Ahora queremos que haya viviendas para los profesionales de un nivel formativo medio alto, esos 25.000 empleos, por lo menos, 1.800 viviendas en la ciudad aeroportuaria. En cada manzana habrá una vivienda de calidad, enfocada a los profesionales que trabajarán allí en la ciudad aeroportuaria. Porque siempre cometemos el error de construir un polígono e irnos a vivir a 20 kilómetros, y lo que tenemos que procurar es que la vivienda esté cerca del trabajo y el trabajo cerca de la vivienda. Hoy día, con la ciudad aeroportuaria, que es una industria limpia, respetuosa con el medioambiente, con edificios con cubierta vegetal, puede convivir la vivienda con los residentes, y es lo que queremos.

Se va a hacer de todo en esta ciudad aeroportuaria, gracias a que hemos conseguido del Fondo Social Europeo dos millones de euros y vamos a hacer cursos de formación según la demanda que haya. Lógicamente, lo primero que hay que hacer es aprobar la ciudad aeroportuaria, y tengo ya comprometido de alguna manera con la Junta del Partido Popular que en dos años podríamos tenerla aprobada.

Este es nuestro mayor proyecto, pero también tenemos otro proyecto como es ampliar el Polígono de La Moraga, y crear más polígonos industriales. Esto no tiene que ver con la ciudad aeroportuaria, ya que estamos cerca del aeropuerto más importante de Andalucía, que ha crecido un 8% en pasajeros, tenemos casi 200 conexiones con el mundo, y tenemos que aprovechar esta ventaja. Hay empresas que no tiene ni siquiera un polígono donde crear grandes naves, porque no hay suelos industriales cerca del aeropuerto de Málaga. Tenemos que aprovechar esto para mejorar en empleo.

Para nosotros el empleo es vital. Porque para qué queremos teatro si no tenemos empleo para que los vecinos asistan a grandes conciertos, etc. El Partido Socialista se ha negado a todo lo que se refiere a industria, y yo he aprobado 7 polígonos industriales sin el apoyo de ellos ni de Izquierda Unida. Los polígonos que hay son gracias al Partido Popular y a Joaquín Villanova’’.

Atención ciudadana de jubilados, jóvenes y discapacitados:

En cuanto al plano del hogar del jubilado, plantean la creación de un nuevo Centro del Mayor en la Plaza Regulares, ¿priorizarían su creación?

‘‘Nosotros tenemos ya el proyecto y el dinero para hacer un centro del mayor con un gran salón de actos, una gran terraza para celebrar eventos (con pérgolas arriba), un ascensor, por supuesto, etc. Son varios miles de metros cuadrados, y es como multiplicar por seis el Centro del Mayor que hay. Es un centro pensado para el medio y largo plazo.

Va a llevar un restaurante para atender a las personas que están solitarias, para que puedan almorzar y para que puedan cenar. Ahora mismo queremos que el salón de juegos quede aislado de las múltiples actividades que se realizan en el Centro del Mayor, porque actualmente hay más de 40 talleres. El centro no es un salón para jugar al dominó y a las cartas, jugar a videojuegos, ver documentales, etc., pero son importantes los talleres que realizamos. Tenemos el espacio muy limitado, y con este edificio se puede atender la demanda de los mayores. Hay muchas excursiones para los mayores, y hay que destacarlas porque a los mayores les encanta hacer turismo, ver pueblos, y se está realizando de manera maravillosa. Siempre se habla del salón de juegos, pero es una parte pequeña y lo importante es todo lo demás que se hace’’.

Las personas con discapacidad se encuentran con dificultades en la vida cotidiana en muchos casos, y Electores lo ha hecho ver esta semana en una de sus publicaciones. Las competencias de un Ayuntamiento se centran en prestar servicios sociales a estos colectivos o a otros necesitados. ¿Qué soluciones plantea el Partido Popular para una mejora en este plano? ¿Adaptar vías públicas para ello? ¿Crear redes que faciliten su transporte?

‘‘El otro día me decía una mujer que iba en una silla adaptada que estaba muy contenta porque por fin los servicios de obra les habían tenido en cuenta. Esto ya está resuelto. Yo no he visto al de Electores en una silla de ruedas, pero yo sí me he subido y he demostrado que podía hacerse la travesía entera sin ningún problema. Me sirvió para comprobar que un centímetro o dos es muy importante para una persona en silla de ruedas.

Yo lo de Electores me suena a anunciar algo que está resuelto. Puede haber algún fallo, como en todo, pero el 99% de todas las obras que se han hecho de urbanización en nuestro pueblo tienen resuelto este problema. Esta mujer es cierto que me decía que había tenido que estar luchando contra viento y marea, porque tenía que formar al director de obra, al encargado, etc., y me puse muy serio con los encargados y con el director para explicarle que, después de mi recorrido, dos centímetro podía ser un escalón bastante difícil de superar.

Yo he hecho muchísimo porque esto no ocurra. Puede haber algún fallo, pero ya me he preocupado porque se solucione’’.


Primera parte de la entrevista realizada el pasado martes 14 de mayo del 2019.

Entrevista realizada por: Francisco Javier Zambrana Durán (@neyfranzambrana/Francisco Zambrana).

Fotografías de Francisco Javier Zambrana Durán. – Todos los derechos reservados.

¿Qué medidas proponen los partidos de Alhaurín en movilidad y transporte?

Transporte Alhaurín. - Fuente: Wikipedia (etiquetada para reutilización).

(Francisco Javier Zambrana Durán – Alhaurín de la Torre)

Cada día, cientos de vehículos se agolpan en las dos rotondas más concurridas del municipio: las de las salidas. La llegada hacia la autovía se convierte en un problema para aquellos que deben acudir a su trabajo, a sus estudios o a su ocio matutino. Sin embargo, obviarlo no es la solución, ni tampoco prescindir del coche o la motocicleta, ya que los servicios de transporte público tampoco alcanzan el nivel deseado por una población que se encuentra en un aumento exponencial y que alcanza los más de 40.000 empadronados.

¿Qué soluciones proponen los distintos partidos para mejorar en esta materia? Diario Alhaurín pregunta a los cinco candidatos con representación en el Ayuntamiento su proyecto de cara a los próximos 4 años.


CIUDADANOS: Antonio Lara

Ciudadanos Alhaurín – Cartel de la campaña. – Fuente: Ciudadanos Alhaurín.

”Para las personas que no tengan disponibilidad de vehículos planteamos potenciar el transporte compartido público y privado”

Se expresó en su entrevista en Diario SUR a favor de crear un cercanías de Málaga a Alhaurín de la Torre. ¿De qué forma se realizaría este proceso? ¿Dispondríamos de las subvenciones de los órganos para llevar a cabo el proyecto?

‘‘Esto empieza siendo una idea y luego hay que materializarla. Hay que hacer un estudio para saber qué trazado es más adecuado, ver los terrenos, ver, en su defecto expropiaciones, tendríamos que tener permisos de la Junta, de Fomento, etc. Es un proyecto a largo plazo, pero la mejora de las comunicaciones de Alhaurín hacia el exterior pasan por mejorar todos los servicios comunes de los que se disponga’’.

¿Qué medidas implantaría Ciudadanos de cara a mejoras futuras, especialmente en cuanto al aspecto de horarios universitarios y transporte al Clínico en autobús?

‘‘Los horarios son muy difíciles de adecuar a las personas que necesiten transporte hacia el exterior de Alhaurín. Nosotros consideramos que el transporte que pongamos debe ser versátil y adaptable a las necesidades. En Alhaurín sin coches es muy difícil vivir con comodidad.

Para las personas que no tengan disponibilidad de vehículos planteamos potenciar el transporte compartido público y privado. En lo que atañe al Ayuntamiento, en transporte público poner vehículos pequeños a disposición de los ciudadanos operando a la vez que cubran las necesidades. Vamos a implantar una APP (aplicación del teléfono) que recoja las necesidades del ciudadano mediante el conductor del vehículo mientras está en movimiento o antes de salir de un recorrido. La APP diría por dónde viene el vehículo y cuánto tiempo tardaría.

Esta idea queremos gestionarla con los taxistas del pueblo para que no haya ninguna colisión de intereses y queremos que sea con vehículos sostenibles, a ser posibles eléctricos o de gas. Haríamos una prueba y esto se podría extrapolar a las afueras del municipio: Universidad, Hospital del Guadalhorce, etc.’’.


ADELANTE ALHAURÍN: Javier Caravias

Adelante Alhaurín – Cartel de campaña. – Fuente: Adelante Alhaurín.

”Nosotros contemplamos crear una línea de transporte interno que sea municipal y que haya bonificaciones para ciertos sectores de la población”

La salida de la autovía se ha mantenido en parada desde su planteamiento de construirse. ¿Saldría adelante con el bloque de izquierdas en el Gobierno?

‘‘Vamos a buscar la mejor, con austeridad, y yo creo que una de las propuestas que mejor vendría sería soterrar la rotonda más cercana a la autovía. Otra sería hacer un transporte alternativo. El transporte no puede ser solo coche, coche y coche. En el momento en el que facilites un transporte público que cubra necesidades, la ciudadanía lo preferirá para poder ir leyendo, disfrutando y, además, respetando el medioambiente.

Nosotros apostamos por ampliar el tren de cercanías desde Plaza Mayor, Churriana, pasando por nuestro municipio, conectándolo con el PTA; o un metro ligero. Para nosotros es fundamental, porque el área metropolitana que se precie de verdad debe tener esos transportes.

Luego también es muy importante el aspecto de las barriadas. El municipio es muy grande y tiene población diseminada, y las barriadas deben conectarse con el casco urbano. Ahora mismo, la interconexión es prácticamente inexistente’’.

La necesidad de autobuses es imperiosa y muchos de los vecinos me hacen llegar su descontento con ello. ¿Mejoraría el servicio Adelante con alguna medida en especial? ¿Subvenciones o abonos para personas que lo necesiten?

‘‘Hay muchos momentos en los que la rentabilidad económica no se debe buscar, sino la rentabilidad de servicios. El beneficio debe ser generalizado, integral y humano.

En el tema de transporte deben tenerse ayudas para familias en riesgo de exclusión social, jóvenes y personas mayores. De hecho, tiene que ser gratuito. Nosotros contemplamos crear una línea de transporte interno que sea municipal y que haya bonificaciones para ciertos sectores de la población. Perfectamente, con los impuestos municipales, se puede distribuir todo mucho mejor para nuestra población’’.


PARTIDO POPULAR: Joaquín Villanova

PP Alhaurín – Cartel de campaña. – Fuente: Partido Popular Alhaurín.

”Ya hemos hablado con la Junta de Andalucía del Partido Popular y hemos buscado una solución para que la rotonda no sea un freno, y después habrá que desdoblar la A-404”

¿Cómo solucionaría el Partido Popular el problema de comunicaciones que vive el municipio en cuanto a salidas y entradas de este en horas puntas? 

”Ahora estoy yo por recuperar esto. Desde la rotonda de El Lagar hasta los polígonos industriales tiene que ir una autovía que se llama vial distribuidor, y eso hay que recuperarlo. En el momento en el que aumentemos el problema de salidas y de entradas, se acabaron los problemas.

Ahora se va a solucionar parte, por ejemplo, lo que es el acceso desde la autovía hasta Alhaurín se va a desdoblar, pero esto no es la solución, ya que tenemos una carretera de Churriana a Cártama donde habrá atasco. Para ello, ya hemos hablado con la Junta de Andalucía del Partido Popular y hemos buscado una solución para que la rotonda no sea un freno, y después habrá que desdoblar la A-404”.

¿Plantea una inversión en transporte público que ayude a mejorar las conexiones?

‘‘Nosotros hemos aumentado la frecuencia de transporte público, y hemos reducido a la mitad los tiempos de líneas. Hemos aumentado las líneas, y quiero que tengamos un autobús que conectemos con Málaga reduciendo un 40% los tiempos que tenemos, y de ahí ir a un cuarto de hora.

No olvidemos que son concesiones de la Junta de Andalucía, pero luego esta me deniega algunas concesiones. Yo he buscado otras alternativas como la carretera de Churriana a Cártama, o de San Isidro del aeropuerto. Hemos exigido a Portillo que aumente la cantidad de frecuencia hacia Alhaurín El Grande y Coín, por ejemplo’’.


PARTIDO SOCIALISTA: Micaela García

PSOE Alhaurín – Logo del partido. – Fuente: Partido Socialista Alhaurín.

”Nuestra apuesta es inversión en transporte público mediante autobuses, aumento de líneas y frecuencias”

¿Estaría de acuerdo el PSOE en una inversión pública en transporte para aumentar la escasa existente?

”Cuando el servicio es deficiente, la administración puede entrar a ayudar la parte municipal. Nosotros en transporte, como todavía no tenemos 50.000 habitantes, pertenecemos al Consorcio de Transporte, con la Junta de Andalucía y los ayuntamientos de Málaga. Allí se lucha por qué línea se quiere, cuánto se tiene que aportar, cuánto aporta la Junta, etc., y el Ayuntamiento en ese sentido no ha hecho absolutamente nada.

Nuestra apuesta es inversión en transporte público mediante autobuses, aumento de líneas y frecuencias, y exigencias de nuevas infraestructuras que acaben con el infierno en las salidas en horas punteras”.

La salida de la autovía se ha mantenido en parada desde su planteamiento de construirse. ¿Saldría adelante con el bloque de izquierdas en el Gobierno?

”Sí, de hecho, según nuestras últimas informaciones, es algo inminente. Lo que habría que saber es si es suficiente, lo que yo creo que no. Hasta que no se haga el vial distribuidor no va a ser posible esa baja densidad de tráfico. Además, tenemos una gran cantidad de vehículos en Alhaurín de la Torre y cercanía con todos los nudos: área metropolitana, Torremolinos…”


ELECTORES: Estela Martín

Electores Alhaurín – Cartel de campaña. – Fuente: Electores Alhaurín.

”Todo transporte público debe ser accesible. En este pueblo hay personas que no salen a la calle, o salen muy poco por la falta de accesibilidad”

El problema de movilidad de Alhaurín es claro, y, ante todo, preocupante. ¿Cómo podemos mejorarla?

‘‘La movilidad hay que verla desde lo global. Si nos vamos solo a las caravanas es solo la consecuencia de la causa, no es la causa. La causa está en el crecimiento, en la cantidad de población que tenemos y que va a seguir aumentando, aunque no crezcamos en vivienda. Las familias crecen, tienen hijos y estos se terminan sacando el carnet. Esta dinámica hay que romperla, y la única forma de romperla es desarrollando el transporte público, no importa el taxi o el autobús.

Ante todo, todo transporte público debe ser accesible. En este pueblo hay personas que no salen a la calle, o salen muy poco por la falta de accesibilidad. Los que no tenemos problemas de movilidad vamos por la calle dando saltos, porque tenemos las aceras llenas de obstáculos, señales, mobiliario urbano, árboles que se han puesto sin tener en cuenta las características de crecimiento, etc. Mucho del problema de la movilidad que tenemos es no mirar el largo plazo, sino mirar lo que me urge”.


Entrevistas realizadas por: Francisco Javier Zambrana Durán (@neyfranzambrana/Francisco Zambrana).

Fotografías de las formaciones políticas indicadas. – Todos los derechos reservados.

Aprobadas las bases para la provisión de seis nuevas plazas de Policía Local en Alhaurín de la Torre

La documentación ya ha sido remitida al Boletín Oficial de la Provincia para su publicación en unos días y posteriormente saldrá la convocatoria en el BOE, fecha a partir de la cual se abrirá un plazo de 20 días hábiles para la presentación de solicitudes

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha remitido a la Diputación de Málaga las bases generales selectivas para seis nuevas plazas de Policía Local, aprobadas por decreto de Alcaldía nº 2683 el pasado 16 de mayo, a fin de su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), tal y como establece la legislación. La documentación se remitió el 17 de mayo (nº de registro 3709) y se publicará en los próximos días.

Una vez publicada en el BOP, se remitirá el anuncio de la convocatoria al BOE (Boletín Oficial del Estado), fecha a partir de la cual se abrirá un plazo de 20 días hábiles para la presentación de solicitudes, en cumplimiento del art. 5 del Decreto 201/2003 del 8 de julio de Ingreso, Promoción Interna, Movilidad y Formación de los Cuerpos de la Policía Local.

Las bases selectivas se refieren a la provisión como funcionario de carrera de seis plazas: cinco mediante el sistema de acceso de turno libre (a través del procedimiento de selección de oposición) y una mediante sistema de movilidad sin ascenso (por el procedimiento del concurso de méritos). Las plazas se corresponden con la oferta pública de empleo que se ha sacado este año (5 plazas) y otra más anterior (1)

En la documentación remitida al BOP, y que se subirá también a la página web municipal (www.alhaurindelatorre.es), figuran todos los detalles de la convocatoria en cuanto a requisitos de los aspirantes, presentación de solicitudes, tribunal calificador, celebración de pruebas, etcétera. Una vez aparezcan en el BOP, el Ayuntamiento informará de la publicación de las bases para su consulta por la ciudadanía.

Más noticias: www.alhaurindelatorre.es y www.torrevisiontelevision.es