El Ayuntamiento prepara un plan de reordenación y refuerzo de la seguridad vial en el entorno de la Huertecilla. Se mejorará el cruce de la calle Pedro Pérez Hidalgo (Virgen Litoral) con la calle Tejar, donde también se instalará un semáforo para regular el paso de vehículos en ambos sentidos
El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ultima un plan de reordenación del tráfico en el entorno de la avenida Isaac Peral, con motivo de las futuras obras de construcción de un nuevo ‘parking’ subterráneo y de la reurbanización de la propia calle, que supondrán una inversión cercana a los 7,2 millones de euros.
El alcalde, Joaquín Villanova, ha encargado este plan con el objetivo de reforzar la seguridad vial, regular la movilidad en la zona y minimizar las molestias, teniendo en cuenta que la ejecución de este proyecto implicará el corte de la propia avenida en su trazado entre el final de la calle Real y la intersección con las calles Pedro Pérez Hidalgo, María del Valle y avenida de la Vega (donde se encuentra la rotonda del Donante).
Para ello, la junta de gobierno local del Consistorio ha aprobado una propuesta de la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad que dirige Francisco José Sánchez que establece una serie de medidas que afectan principalmente a la calle Pedro Pérez Hidalgo (en algunos planos aparece también como Virgen Litoral) y al entorno de la Huertecilla, por donde se canalizará el tráfico de entrada y salida de la barriada de la Palmilla una vez comiencen las obras.
El propio informe de la Policía Local que se transcribe en la propuesta aprobada alude a la necesidad de mejorar el cruce de la calle Pérez Hidalgo con las calles Tejar y la Huertecilla, que actualmente se regula con sendas señales de stop, y donde en su lugar se va a construir una glorieta para “mejorar la seguridad vial, optimizar la fluidez del tránsito y aumentar la capacidad operativa de la intersección”.
“Las rotondas reducen considerablemente el número y la gravedad de los accidentes al eliminar los cruces directos entre vehículos y disminuir las velocidades de aproximación”, subraya el informe policial, que añade que esta medida favorecerá “una conducción más ordenada y predecible”.
La propuesta aprobada abarca asimismo una mejora de la señalización para el tránsito peatonal de la propia calle Pedro Pérez Hidalgo, el traslado de algunos contenedores de residuos en uno de los dos arcenes y la necesidad de acondicionar el acceso desde esta misma calle hacia el denominado solar de ‘El Chato’, que funciona como aparcamiento en superficie, dado que el acceso por la avenida Isaac Peral quedará cerrado una vez comience la construcción del ‘parking’ subterráneo.
Por otra parte, el Ayuntamiento también tiene previsto instalar sendos semáforos en la calle Tejar y en la llamada Cuesta de Manuel Luis, donde se implantará un doble sentido de circulación. Debido a la estrechez de esta calle, los semáforos posibilitarán regular el paso de los vehículos en ambos sentidos.
FUTURO ‘PARKING’ Y REURBANIZACIÓN DE LA AVENIDA ISAAC PERAL
En cuanto a la ejecución de las obras del ‘parking’ y la reurbanización de la avenida Isaac Peral, el contrato se adjudicó recientemente por 5,9 millones de euros. El proyecto forma parte del llamado PAI, el Plan de Actuación Integrado aprobado en su día con el objetivo global de “recuperar el corazón histórico de Alhaurín de la Torre y fortalecer su identidad”, el cual recibirá un total de 8.961.678 euros de ayudas a través de la llamada Senda Financiera FEDER (el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la UE). El aparcamiento contará con 133 plazas.
