(Prensa Municipal) La actuación tendrá un coste de unos 30.000 euros, con cargo al Plan Municipal 2014. Esta vía terriza será ensanchada y dotada de escolleras para evitar desprendimientos

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre, a través de la Concejalía de Obras e Infrestructuras, que dirige Salvador Herrera, está a punto de iniciar el asfaltado del camino de La Atalaya, situado en el entorno de Arroyo Hondo, cerca de La Alquería. Esta vía actualmente es terriza y cuenta con numerosas irregularidades y estrechamientos a causa de los desprendimientos de los bordes en épocas de lluvia. Por ello, el proyecto contempla acometer la mejora y ensanche de la pista mediante el procedimiento habitual: crear una base óptima con piedras y tierra (sistema macadán) y posteriormente dotarlo de asfaltado de doble riego. La actuación también requerirá habilitar varias escolleras y muros de contención  en las zonas más endebles para evitar precisamente los deslizamientos de tierra. Para ello, se ha previsto emplear las piedras de gran tamaño existentes en las laderas cercanas y su compactación.

El coste de la actuación será de unos 30.000 euros y un plazo de ejecución de alrededor de un mes.  A la vuelta de tres o cuatro años, una vez consolidado el camino, se procederá a verter el aglomerado en caliente, que supone la fase final del acondicionamiento de un camino rural, como se hizo recientemente en el camino de La Jona o en el camino Vázquez Porras.

El alcalde, Joaquín Villanova, y el concejal de Obras, visitaron la zona y dialogaron con algunos vecinos, que valoraron positivamente el proyecto de remodelación de la pista. El Plan Municipal de Asfaltado 2014 contempla un total de 16 actuaciones en vías y caminos rurales.

(Prensa Municipal) La actuación se acomete en dos fases, una de ellas, ya terminada, en el camino de los Hueso y en el camino Vázquez Porras e incluye la mejora de las tuberías de agua y la habilitación de drenantes para evitar daños en e firme

Dentro del Plan Municipal de Asfaltado 2014, la Concejalía de Obras e Infraestructuras, en colaboración con el servicio de aguas Aqualauro, está acometiendo en dos fases la mejora de más de dos kilómetros de vía pública en la zona de Arroyo Blas González, en la barriada de La Alquería. El primero de los tramos ha afectado al llamado ‘camino de los Hueso’, en la linde con el término municipal de Alhaurín el Grande, y parte del camino Vázquez Porras, hasta un total de 500 metros. Los trabajos de reurbanización han consistido en la sustitución de la antigua tubería de fibrocemento, muy deteriorada, por otra nueva de fundición de hierro, más resistente y duradera. Posteriormente se ha actuado en la habilitación de varios drenantes o caños secos para desviar las aguas superficiales que solían atravesar la pista y causar importantes desperfectos y, por último, se ha procedido al asfaltado con aglomerado en caliente y ensanche de toda la vía, que ha aumentado su calzada de cuatro metros de anchura a más de cinco y medio, y con un grosor de 30 centímetros. Solo está pendiente la instalación de dos badenes en la zona más cercana a las viviendas, casi en el final del término municipal, debido a que los coches que proceden de Alhaurín el Grande, debido al nuevo asfaltado, suelen adquirir excesiva velocidad, con el consiguiente riesgo de atropello. El alcalde, Joaquín Villanova, se comprometió con los vecinos a instalar estas medidas de seguridad, aprovechando su visita a las obras en este sector.

En torno al mes de septiembre comenzará la segunda fase del proyecto, que afectará a otro tramo de kilómetro y medio del camino Vázquez Porras en dirección La Alquería. También se reemplazará la canalización de agua potable por material de fundición, para garantizar el abastecimiento. Luego se limpiarán las cunetas y riberas y por último se verterá una capa de aglomerado en caliente, lo cual  lógicamente implicará el ensanche de la calzada.

Al término de esta obra, en total, se habrán invertido unos 40.000 euros.

(Prensa Municipal) Esta importante mejora consiste en el reencauzamiento y drenaje de aguas subterráneas que venían dañando el firme. Costará 50.000 euros

Recuperar y rehabilitar en su totalidad el tramo dañado en la Cuesta del Comendador es el objetivo que se ha marcado la Concejalía de Obras e Infraestructuras del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre. En días pasados comenzó una importante actuación en un segmento de medio kilómetro de esta pista, considerado uno de los más importantes accesos a la barriada rural de La Alquería, también conocido como camino antiguo de Alhaurín el Grande. La carretera se encuentra muy dañada en algunos de sus tramos a causa de las lluvias de los últimos inviernos, lo que causó varios deslizamientos en parte de la calzada, debido a lo arcilloso del terreno colindante, muy sensible a la humedad.

Si bien no fue necesario cortar la carretera en ningún momento del invierno, ahora se ha visto conveniente ejecutar la obra, sobre todo, debido a que el efecto dilatador en el asfalto por culpa del calor ha dejado al descubierto las principales irregularidades del firme, y pone en evidencia el tipo de tratamiento técnico necesario en esta calzada para evitar que se repitan los desperfectos.

La actuación es compleja y costosa y se emplearán materiales específicos con el fin de aislar y reencauzar las aguas superficiales que se solían acumular bajo la calzada y que eran las causantes de la rotura del asfaltado.

El proyecto se prolongará a lo largo de dos meses, con una inversión de 50.000 euros y se trabajará en la habilitación de drenantes o caños secos en varios tramos del sector afectado para evacuar toda el agua de lluvia a las fincas colindantes, a fin de que no afecten al firme.

En estos días se trabaja en la retirada del firme dañado, por lo que el tramo está cortado al tráfico y se han habilitado vías alternativas en los costados del mismo. La empresa encargada del proyecto es Rialsa, de Alhaurín de la Torre, y en algunos puntos de los arcenes será necesario habilitar pequeños muros de contención.

La reparación y estabilización preventiva del tramo propiciará un reforzamiento de las calidades del firme, lo cual impedirá que en invierno aumenten las irregularidades, que terminen obligando al cierre. El alcalde, Joaquín Villanova, y el concejal de Obras, Salvador Herrera, visitaron recientemente esta carretera para conocer in situ el comienzo de los trabajos.

Los drenajes del piso, que requerirán de zanjas profundas para desaguar, serán la parte más importante de la actuación en el Camino del Comendador, y posteriormente se procederá al asfaltado del tramo. El alcalde recordó que en años anteriores, el Ayuntamiento tuvo que actuar de urgencia hasta seis veces en esta pista, con la construcción de cunetas de hormigón, la instalación de los primeros drenantes o caños secos y la reconstrucción de dos puentes arrasados por las lluvias.

(Prensa Municipal) La actuación ha tenido un coste de 43.000 euros y ha afectado a un tramo de un kilómetro. El Plan Municipal 2014 contempla el acondicionamiento de hasta 16 vías rurales

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre acaba de terminar el proyecto de rehabilitación y acondicionamiento del conocido como Camino de La Jona, una pista que une la Finca Paloverde -la carretera MA-3300 a la altura de San Pedro de Menaya o antigua vía del tren- con la Cuesta del Comendador, que a su vez llega a La Alquería. La actuación, que ha supuesto una inversión aproximada de 43.000 euros, responde a la demanda de los vecinos de la zona, que ahora verán facilitado el acceso a las numerosas fincas rurales ubicadas en ese tramo. La superficie, de un kilómetro de longitud, ha sido cubierta con una superficie de aglomerado en caliente, que ha dejado un carril de cinco metros de anchura. Las obras han corrido a cargo de la empresa Pavimentos Asfálticos Málaga (PAMASA), y solo se está a falta del trazado de la señalización horizontal. Este proyecto se enmarca dentro del Plan Municipal de Asfaltado 2014, que afecta a un total de 16 caminos rurales.

El alcalde, Joaquín Villanova, y el concejal de Obras, Salvador Herrera, visitaron esta importante vía recientemente y dialogaron con algunos residentes de la zona, que valoraron positivamente el aspecto del camino y sus prestaciones, tras llevarse a cabo  esta mejora. Villanova recordó que el asfaltado con aglomerado en caliente supone la fase final del acondicionamiento de un camino rural, puesto que en primer lugar hay que afrontar la construcción de una buena base de piedra, tierra y asfaltado en doble riego y, unos tres años después, se remata la obra con el aglomerado.