La propuesta, aprobada por unanimidad, supondría prolongar el acerado, carril-bici y alumbrado entre el cuartel de la Guardia Civil de Churriana y el límite con Alhaurín de la Torre, lo que permitiría una mejor movilidad urbana y mayor seguridad para el peatón, además de evitar los atascos en horas punta en el cruce del camino Caliche

Lo que comenzó como una propuesta del grupo socialista para modificar en las horas punta el sistema de sensor de movimiento del semáforo del llamado Camino Hacienda Caliche, junto a la Finca La Cónsula, a fin de evitar los atascos por la carretera A-404 en Churriana, terminó con un acuerdo plenario unánime más ambicioso y completo, a raíz de las enmiendas aportadas por el alcalde, Joaquín Villanova. El Pleno ordinario celebrado esta mañana ha aprobado, con los votos de todos los grupos con representación municipal y los dos ediles no adscritos, solicitar al Ayuntamiento de Málaga dos importantes actuaciones que permitirían aumentar la seguridad vial, evitar las retenciones de tráfico en todo el sector y propiciar una mejor y mayor movilidad urbana entre ambos núcleos de población, incluyendo el centro comercial Plaza Mayor-Ikea y la zona del litoral de Guadalmar-Parador de Golf-N-340, con idea de dar más facilidades al peatón y al transporte ligero no contaminante.

La proposición transaccional aportada por el regidor y respaldada por el plenario contempla trasladar al Consistorio de la capital que estudie, proyecte y ejecute una completa reurbanización en uno de los márgenes de la denominada ‘cuesta de los pinos’, concretamente, a lo largo del tramo de dos kilómetros que existe entre la rotonda del cuartel de la Guardia Civil de Churriana y el límite con Alhaurín de la Torre. Se trataría, por tanto, de dotarla de acerado, carril-bici y un  mayor alumbrado público. En segundo lugar, la moción conjunta recoge la idea de suprimir el nudo semafórico al que hacía referencia la moción inicial del PSOE y sustituirlo por otra rotonda que ayudara a canalizar mejor el tráfico rodado, lo que permitiría agilizar los tránsitos a primera hora de la mañana (desde Alhaurín de la Torre sentido Málaga) y en las horas del mediodía (en sentido inverso).

La propuesta final sí que mantiene intacto el acuerdo que defendía el grupo socialista acerca de estudiar la mejora de dicha rotonda para lograr mayor fluidez de tráfico, a ser posible, mediante una ampliación que permita aumentar la capacidad de paso de vehículos.

Villanova ha cimentado su propuesta en que lleva varios años estudiando dicha problemática con varios responsables tanto del Distrito Churriana como del propio Ayuntamiento de Málaga para buscar soluciones a las retenciones de tráfico y para dotar de mayor seguridad vial a una pista interurbana que es utilizada a diario por miles de conductores, pero también por ciclistas, corredores y viandantes en la zona del arcén, lo que aumenta el peligro de accidente en determinadas horas del día o en condiciones meteorológicas adversas.

La A-404, dependiente administrativamente de la Junta de Andalucía, es la carretera que une la N-340 a la altura de Churriana con Ronda, pasando por Coín, y su tramo más transitado, precisamente, coincide con el paso desde la barriada malagueña hasta Alhaurín de la Torre. A comienzos de siglo, hace más de 20 años, el Gobierno autonómico desdobló el segmento comprendido entre el cuartel de la Guardia Civil y el cruce del Burger King, dotándola de cuatro carriles por sentido (dos en la pista central y otros dos en la vía de servicio), así como suprimió el antiguo semáforo.

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