Los veteranos del C. D. Alhaurín se enfrentarán a los de la selección española el 16 de septiembre

El estadio local de Los Manantiales albergará este amistoso, cuya celebración se anunció este domingo con motivo del partido que España ha disputado en Málaga. También se exhibirán la Eurocopa y la copa del Mundo para que los aficionados puedan fotografiarse

Alhaurín de la Torre volverá a acoger un espectáculo deportivo de primer nivel en septiembre, concretamente el día 16. Esa es la fecha que se ha escogido para la celebración de un partido amistoso entre los veteranos del C. D. Alhaurín y los de la selección española de fútbol. Así se ha anunciado después de que una representación del club alhaurino se haya desplazado al estadio de La Rosaleda, en Málaga, con motivo del encuentro que ha disputado este domingo nuestra selección absoluta con la República Checa (2-0).

El contrato firmado especifica los detalles de la organización del evento, que se ha concebido como una gran fiesta del fútbol para disfrute de todos los vecinos de Alhaurín de la Torre. El estadio de Los Manantiales será el escenario del choque entre los veteranos, de carácter benéfico, y también se ha previsto la exhibición de los trofeos de la Eurocopa y del Mundial, para que los aficionados puedan fotografiarse con ellos a lo largo del día.

Se espera la presencia de jugadores históricos de nuestro fútbol, entre ellos campeones del mundo como Carlos Marchena, y de Europa, como el mismo Marchena o Rubén de la Red. Salva Ballesta, Amavisca, Fernando Giner, Juanito o Engonga son otros de los integrantes del equipo nacional de veteranos que se prevé que puedan estar en Alhaurín.

Tanto el presidente del club local, Juan Puerta Bernal, como su director deportivo, Diego Gonzalez, quisieron dar las gracias al alcalde del municipio Joaquín Villanova Rueda, y a la concejala de Deportes, María del Mar Martínez, por el «apoyo incondicional» de la institución, y extendieron también su agradecimiento a todos los patrocinadores.

«Es una ocasión histórica para que este grupo de veteranos haga disfrutar a todos los amantes del deporte, especialmente el fútbol, desde los más pequeños hasta los mayores, en una fiesta del deporte rey», ha declarado el presidente. Las entradas estarán disponibles en unos 10 días. Próximamente tendrá lugar una presentación oficial y ampliaremos información sobre cómo adquirir las localidades y demás detalles.

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Alhaurín de la Torre se volcó con la celebración de la Romería de San Juan

Extraordinario ambiente durante los dos días de festejos, que pasarán a la historia local después de dos años de parón. El santo estrenó nueva carreta de orfebrería y fue acompañado por una veintena de carrozas de cofradías, hermandades y asociaciones

Después de dos años sin fiestas como consecuencia del coronavirus, Alhaurín de la Torre ha vivido este fin de semana una histórica e inolvidable Romería de San Juan Bautista. Miles de vecinos y visitantes se han unido a la celebración, que recuperaba el formato de dos días en mitad de un ambiente irrepetible y lleno de alegría y ambiente. Las primeras autoridades, encabezadas por el alcalde, Joaquin Villanova Rueda, el concejal de Fiestas y Turismo, Andrés García, así como gran parte de la Corporación, han acudido a la gran fiesta, antesala de la Feria 2022.

Todo comenzó el sábado por la tarde, con una misa oficiada por el párroco Pepe Planas en el Parque Municipal y, seguidamente, tuvo lugar la salida hacia el Arroyo El Pinar con casi 20 carrozas, entre ellas, las de las cofradías y distintos colectivos. Todas ellas acompañaron a la de San Juan, que estrenaba una nueva y espectacular carreta de orfebrería. El momento culmen llegó a las diez y media de la noche, con la actuación de  Juanlu Montoya, una vez instalados todos los romeros en el Llano de los Pinares.

El domingo tuvieron lugar distintas actividades, como un espectáculo ecuestre y la actuación del grupo Amorai y Las Soles. El alcalde y el edil de Fiestas han realizado un balance muy positivo de esta Romería y la han calificado de «gran éxito», tras haberse recuperado el formato de dos días de duración y por el gran número de personas que habían acudido. Igualmente, han recalcado que la juventud del municipio ha demostrado saber estar a la altura, manteniendo viva esta tradición y con un comportamiento ejemplar.

Con un gran ambiente y sin ningún incidente, los vecinos del municipio han podido disfrutar de una exitosa Romería que pasará, sin duda, a la historia.

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Los negocios locales pueden recoger gratis hasta el martes su decoración de Feria 

El material, que incluye abanicos, cartelería y farolillos, puede ser retirado en la Casa de la Juventud hasta el 14 de junio (de 9 a 13 horas). La iniciativa forma parte de una campaña del Área de Comercio para apoyar al pequeño y mediano establecimiento en las fiestas 

Los responsables y propietarios de negocios y establecimientos de hostelería y comercios de Alhaurín de la Torre pueden seguir retirando hasta el martes, 14 de junio, el material de decoración gratuito de Feria que ha puesto a disposición para ello el Ayuntamiento, con la finalidad de incentivar el consumo y las compras con motivo de las fiestas. Se trata de cartelería, abanicos, farolillos y guirnaldas, con predominio de los colores amarillo y azul, los del escudo del municipio.

La Concejalía de Comercio que dirige Jéssica Trujillo ha ampliado el plazo para que se pueda recoger esta decoración para el lunes, 13, y el martes, día 14, en horario de 9 a 13 horas en la Casa de la Juventud (en el espacio de los Corresponsales Juveniles), todo ello hasta fin de existencias y por orden de llegada. La medida forma parte de la campaña del área para apoyar a los pequeños y medianos establecimientos durante las celebraciones de San Juan.

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El Ayuntamiento aprueba la innovación para la creación de la Ciudad Aeroportuaria  

El Pleno da luz verde a la propuesta del alcalde, Joaquín Villanova, para reclasificar 3,1 millones de metros cuadrados para un gran espacio productivo que sea un “referente de sostenibilidad urbana, medioambiental, económica y social”. Se abrirá un plazo de alegaciones de 45 días 

El Pleno del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha aprobado inicialmente esta mañana la propuesta del alcalde, Joaquín Villanova, para aprobar inicialmente la innovación del planeamiento para la creación de la futura Ciudad Aeroportuaria: un gran espacio productivo que afecta a una superficie de 4,4 millones de metros cuadrados, de los que se reclasificarán 3,1 millones de m2.

El punto se ha debatido en la sesión ordinaria correspondiente al mes de junio y ha contado con el voto favorable del grupo municipal del PP, el voto en contra de PSOE y Adelante Alhaurín de la Torre y la abstención de los dos concejales no adscritos. En concreto, de la superficie total serán objeto de nueva clasificación un total de 3.143.151,24 metros cuadrados, según los datos del resumen ejecutivo elaborado por los técnicos, que establece 2,5 millones de metros de suelo urbanizable sectorizado: 1,6 millones de techo edificable de uso productivo y 255.099 metros de residencial. Para áreas libres se reservan algo más de 546.000 m2, para equipamiento 181.213 y para el sistema general viario 67.219.

Esta aprobación llega después de que en 2019 el Ayuntamiento desistiera del anterior procedimiento iniciado con la innovación que se aprobó en 2010 debido al “complejo contexto” tras las dificultades y escritos de diferentes organismos, tal y como se recoge en el informe técnico del expediente. En su lugar, se optó por comenzar un nuevo procedimiento de evaluación ambiental estratégica y un nuevo borrador del plan, que es el que acaba de ser respaldado por el Pleno.

Para ello, ahora ya se cuenta con los respectivos informes sectoriales de la Junta de Andalucía y otras entidades públicas, y con el denominado Documento de Alcance emitido por la Consejería de Medio Ambiente, los cuales planteaban una serie de consideraciones y observaciones técnicas que se han reflejado en esta innovación.

Villanova ha destacado que se ha marcado objetivo fundamental ser un “modelo de crecimiento sostenible” en el marco de la Estrategia Andaluza de Desarrollo Sostenible 2030 (EADS 2030), un “referente de sostenibilidad urbana, medioambiental, económica y social” por el que la Ciudad Aeroportuaria se sumará al triángulo productivo generado por el Aeropuerto, la Universidad de Málaga y el Parque Tecnológico, y un “enclave o hito” para la implantación de empresas tecnológicas que se beneficien de su “localización privilegiada” y su “accesibilidad e interconexión”.

Así figura en el documento que se ha aprobado y que ha sido objeto de un intenso debate por parte de los concejales de la Corporación Municipal (recordamos que los plenos se emiten íntegramente por la televisión municipal, Torrevisión, y se suben a su web, www.torrevisiontelevision.es y a su canal de Youtube). El destino de los suelos es fundamentalmente para uso global productivo (dotacional, industrial, logístico, empresarial, terciario, etcétera), si bien el resumen ejecutivo refleja también una serie de objetivos ambientales, estratégicos y de desarrollo sostenible, entre ellos el fomento de las energías limpias, favorecer la eficiencia energética, promocionar la arquitectura bioclimática e introducir tecnologías, materiales y diseños constructivos que mejoren la calificación energética de los futuros edificios.

Hasta dos parques fluviales (en el arroyo del Valle y en el río Guadalhorce), bosques urbanos, un parque perimetral de hasta 30 metros de anchura o el aprovechamiento de las vías pecuarias como sendas medioambientales son otros proyectos que se han dibujado para cumplir con la ley de medidas contra el cambio climático y el plan andaluz de acción por el clima.

En cuanto a la movilidad, se plantea un sistema “multimodal e integral”, basado en el transporte público y el fomento de los desplazamientos en medios no motorizados. Para ello, se reserva suelo para una plataforma exclusiva de transporte colectivo (metro, tren, tranvía u otros medios con prioridad para vehículos no contaminantes).

Una vez se apruebe definitivamente la innovación, el Ayuntamiento planteará un sistema de cooperación con los propietarios del suelo para facilitar su desarrollo y licitar las necesarias obras de urbanización. La creación de la Ciudad Aeroportuaria es un proyecto en el que el Ayuntamiento lleva trabajando desde hace unos 30 años (ver cronología adjunta).

La propuesta que ha salido adelante en la sesión acuerda someter el expediente a información pública por el periodo de 45 días, una vez se publique el anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia, plazo durante el cual se podrán presentar alegaciones. Asimismo, se dará traslado a los ayuntamientos de los municipios colindantes y se acuerda la suspensión, por el plazo de un año con posibilidad de prórroga por otro año más, de las aprobaciones, autorizaciones y licencias urbanísticas en las áreas que sean reclasificadas.

Los cálculos que maneja el equipo de gobierno son que la aprobación definitiva se produzca a lo largo del próximo año. La Ciudad Aeroportuaria limitará al norte con la futura Vía Perimetral de Málaga (carretera de nueva construcción que discurrirá al sur del río Guadalhorce); al sur con la carretera A-404 (variante de Alhaurín de la Torre); al este con la Hiperronda, el término de Málaga, el Aeropuerto y la futura Vía Parque (denominada anteriormente Vial Distribuidor); y al oeste con el arroyo del Valle y la zona de las Paredillas.

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Teatro Social para educar en valores al alumnado del CEIP Isaac Peral

A través de un proyecto de los Servicios Sociales Especilizados del Área de Bienestar Social, del Ayuntamiento, que dirige María del Carmen Molina, esta mañana ha tenido lugar la representación de una obra de teatro para educar en valores al alumnado del CEIP Isaac Peral. Dividida en dos funciones, la puesta en escena llevaba por título ‘Conociendo al Lazarillo de Tormes…’, una adaptación del clásico de la Literatura Española, en versión del escritor Marc Egea, e interpretada por Víctor Soto y Manuel Navarro, de La Caja de Grillos Producciones.

La sinopsis es la siguiente: Lucas está de vacaciones en casa de su abuela. En un momento en que se queda solo, sube buscando a su gato a la buhardilla en busca de entretenimiento. Allí descubre entre muchas cajas un viejo libro: la edición original de ‘El Lazarillo de Tormes’. Lucas queda atrapado por el magnetismo de ese objeto tan antiguo. Y empieza a leer. Nada comenzar la lectura, ocurre algo mágico. De entre las sombras de la buhardilla aparece una figura extraña: Es Lázaro.

Los alumnos y alumnas lo han pasado en grande con esta actuación, llena de ingenio y creatividad, a la vez que han podido aprender valores de forma didáctica y muy divertida.

Esperanza Mena presenta en la Biblioteca su libro ‘Charlas conmigo misma’ 

El alcalde, Joaquín Villanova, acudió al acto para desear suerte a su autora, que lleva más de 40 años viviendo en Alhaurín de la Torre, y quien confesó que encontró en escribir una salida para expresar sus emociones y relatar las historias de su vida

La Biblioteca Municipal ‘Antonio Garrido Moraga’ fue escenario en la tarde de este jueves de la presentación del libro denominado ‘Charlas conmigo misma’, de Esperanza Mena. El alcalde, Joaquín Villanova, y numerosos vecinos quisieron acudir a este acto, que organizó la Concejalía de Patrimonio Histórico-Artístico, MAE y Biblioteca que dirige el edil Manuel López.

El regidor, Joaquín Villanova, felicitó y deseó suerte a Esperanza Mena con su nuevo libro y aseguró que escribía unos poemas muy emotivos. La periodista de la Revista Lugar de Encuentro, Merche López, fue la encargada de presentar a Esperanza Mena y su obra. La definió como una persona “creativa, sensible, emotiva y esperanzadora”.

La autora, Esperanza Mena, encontró en las letras una salida para expresar sus sentimientos y relatar las historias más emocionantes de su vida personal. Mena hizo hincapié en que para ella era un “privilegio” poder presentar este libro en Alhaurín de la Torre, donde lleva viviendo más de 40 años. Por último, Es animó a los vecinos del municipio a que leyeran su libro, ya que el mensaje principal que intentaba transmitir era que siempre hay que luchar por lo que uno sueña.

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Disparan a una alumna del Instituto Capellanía de Alhaurín de la Torre con una escopeta de perdigones

Según información recopilada de las fuerzas del orden, en la tarde de hoy jueves 9 de junio de 2022 una persona, la cual ya ha sido detenida, disparó a una alumna del IES Capellanía de nuestra localidad cuando estaba en el patio de dicho centro.

El detenido, un adulto vecino cercano al instituto disparó con un arma de munición sin detonación, lo que conocemos como escopeta de plomos o balines de perdigones, siendo arrestado y puesto a disposición de la policía.

La estudiante fue trasladada rápidamente el hospital donde se recupera de las heridas y no se teme por su vida.

Ampliaremos información en cuanto tengamos mas datos

El Ayuntamiento lleva mañana a pleno la aprobación de la Ciudad Aeroportuaria 

La innovación afecta a 4,4 millones de m2, de los que se reclasificarán 3,1 millones para crear un gran espacio productivo. Se contemplan 181.000 metros de equipamiento y más de medio millón de metros de áreas libres, bosque urbano, parques y corredores fluviales   

El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre debatirá mañana, 10 de junio, en el Pleno ordinario de la Corporación correspondiente al mes de junio la propuesta del alcalde, Joaquín Villanova, para aprobar inicialmente la innovación del planeamiento para la creación de la futura Ciudad Aeroportuaria: un gran espacio productivo vinculado al Aeropuerto de Málaga que afecta a una superficie de 4.403.660,52 metros cuadrados.

De esa cantidad, serán objeto de nueva clasificación un total de 3.143.151,24 metros cuadrados, según los datos del resumen ejecutivo elaborado por los técnicos, que establece 2,5 millones de metros de suelo urbanizable sectorizado: 1,6 millones de techo edificable de uso productivo y 255.099 metros de residencial. Para áreas libres se reservan algo más de 546.000 m2, para equipamiento 181.213 y para el sistema general viario 67.219.

En caso de aprobarse inicialmente se abrirá el correspondiente periodo de alegaciones, con vistas a aprobarla definitivamente en un periodo de unos 14 meses, según los cálculos que maneja el Consistorio. Para ello, se cuenta con los respectivos informes sectoriales de la Junta de Andalucía y otros organismos, y el denominado documento de alcance, que planteaban una serie de consideraciones y observaciones técnicas que se han reflejado en la innovación que se debate este viernes.

El resumen ejecutivo refleja una batería de objetivos ambientales, estratégicos y de desarrollo sostenible, entre ellos el fomento de las energías limpias, favorecer la eficiencia energética, promocionar la arquitectura bioclimática e introducir tecnologías, materiales y diseños constructivos que mejoren la calificación energética de los futuros edificios.

Hasta dos parques fluviales (en el arroyo del Valle y en el río Guadalhorce), bosques urbanos, un parque perimetral de hasta 30 metros de anchura o el aprovechamiento de las vías pecuarias como sendas medioambientales son otros proyectos que se han dibujado para cumplir con la ley de medidas contra el cambio climático y el plan andaluz de acción por el clima. En cuanto a la movilidad, se plantea un sistema “multimodal e integral”, basado en el transporte público y el fomento de los desplazamientos en medios no motorizados. Para ello, se reserva suelo para una plataforma exclusiva de transporte colectivo (metro, tren, tranvía u otros medios con prioridad para vehículos no contaminantes).

Una vez se apruebe definitivamente la innovación, el Ayuntamiento planteará un sistema de cooperación con los propietarios del suelo para facilitar su desarrollo y licitar las necesarias obras de urbanización. La creación de la Ciudad Aeroportuaria es un proyecto en el que el Ayuntamiento lleva trabajando desde hace ya más de 30 años (ver cronología adjunta).

La primera aprobación inicial (en septiembre de 2010), respondía al área de oportunidad dibujada por la Junta de Andalucía en su llamado Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga,  pero se topó con una serie de dificultades que se han ido solventando hasta la redacción de esta nueva innovación urbanística que se lleva a pleno.

CRONOLOGÍA BÁSICA DE LA TRAMITACIÓN DE LA CIUDAD AEROPORTUARIA

-Año 1999: El alcalde manifiesta su voluntad política de realizar un proyecto para impulsar el entorno aeroportuario, muy degradado, aunque con enormes posibilidades de desarrollo industrial. Villanova se muestra convencido de la necesidad de no hipotecar esa zona solo con desarrollos residenciales

-3 de mayo de 2005: El Pleno aprueba el avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Alhaurín de la Torre, con los votos en contra de PSOE e IU. El texto ya incluye el proyecto de la futura Ciudad Aeroportuaria, que en un primer momento preveía seis millones de metros cuadrados de superficie. No obstante, el PGOU queda totalmente bloqueado y paralizado (como en toda la Comunidad Autónoma, lógicamente) entretanto la Junta desarrolla la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía y determina el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM), al que pertenece Alhaurín de la Torre.

-21 de julio de 2009: El presidente de la Junta, José Antonio Griñán, aprueba el Decreto 308 por el que entra en vigor el POTAUM. Este documento valida el proyecto de la Ciudad Aeroportuaria, denominada ‘Área de Oportunidad’, y dejando claro que en la tramitación se ha cumplimentado el procedimiento de evaluación ambiental conforme a lo dispuesto en la Ley 2/2007 de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental. Es decir, la Consejería de Medio Ambiente tuvo que informar el POTAUM en el que se incluye el Área de Oportunidad A3 y, como es lógico, tuvo que ser favorable, pues en el caso contrario, no se entendería su aprobación. El Ayuntamiento celebra que, tras duras negociaciones, la Junta hubiera aceptado la propuesta de 380 hectáreas, cuando el POTAUM al principio ni lo contemplaba y en la negociación, aceptó llegar a 100 hectáreas.

-23 de septiembre de 2010: El Pleno aprueba inicialmente la innovación de Planeamiento de las Normas Subsidiarias-Modificación de la Adaptación Parcial a la LOUA, por la cual se reclasifican 3,8 millones de m2 (380 hectáreas) en la zona nordeste de la localidad, para permitir la construcción de la Ciudad Aeroportuaria del Ocio y la Investigación.

-5 de octubre de 2010: El Ayuntamiento envía el expediente y solicita a la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente el informe sobre la Evaluación Ambiental del desarrollo del Área de Oportunidad.

-Marzo de 2011: Fecha en la que tendría que haber llegado el Informe Previo de Valoración Ambiental de la Junta de Andalucía respecto a la Innovación de Planeamiento citada. Por contra, se aprueba el proyecto CSI-IDEA (Centro de Servicios Integrados para el Impulso y Desarrollo Estratégico Aeroportuario).

-23 de septiembre de 2011: El alcalde exige ¿gestos claros y más determinación¿ de la Junta de Andalucía para apoyar la Ciudad Aeroportuaria. También denuncia que el proyecto está ¿encallado en un laberinto de trámites burocráticos¿, entre los que cita el Estudio de Impacto Ambiental, las trabas en el informe de incidencia ambiental…

-11 de noviembre de 2011 y 5 de febrero de 2012: El Pleno aprueba -inicial y provisionalmente- una Innovación urbanística del Planeamiento general que afecta a dos parcelas de la barriada El Peñón donde se edificará el denominado ‘Centro de Servicios Integrados para el Impulso y Desarrollo Estratégico Aeroportuario’ (CSI-IDEA), destinado a la promoción de la futura Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre, y también llamado ‘Edificio Inteligente’ Se trata de un trámite necesario para acelerar la construcción recinto, con el objetivo de percibir los 2,2 millones de euros con cargo a los fondos europeos FEDER aprobados en julio de 2011.

-17 de febrero de 2012 (16 meses después de la solicitud del informe de Evaluación Ambiental): Se recibe el citado informe en el que se califica una parte como viable y NO VIABLE toda la zona situada al norte de la carretera A-7052 Cártama-Churriana, que incluye el área circundante a las barriadas El Peñón y Zapata.

-9 de marzo de 2012: El Pleno aprueba una moción reclamando la revisión del informe ambiental, que entra en contradicción con el POTAUM (Plan de Ordenación Territorial de la Aglomeración Urbana de Málaga).

-21 de septiembre de 2012: El Ayuntamiento envía a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía una adenda del Estudio Impacto Ambiental derivado de la Innovación, y un informe ambiental sobre el apartado 3.3 ‘En relación con la biodiversidad’.

-12 de abril de 2013: El Pleno vuelve a aprobar una moción para instar a la Junta de Andalucía a que revise el informe redactado por su Delegación Provincial en Málaga, y que entraba en flagrante contradicción con el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga (POTAUM).

-10 de octubre de 2013: El Patronato de la Fundación CIEDES aprueba una propuesta para instar a acelerar los trámites para la aprobación definitiva del proyecto, con el voto a favor del representante de la Junta.

-Enero de 2014: El proyecto de la Ciudad Aeroportuaria recibe el Premio a la Mejor Iniciativa Pública de la revista Actualidad Económica (Grupo Unidad Editorial).

-25 de julio de 2014: La Junta de Andalucía publica en el BOJA los Mapas de Peligrosidad y de Riesgo de Inundación de la Consejería de Medio Ambiente, que que ponen en entredicho la propiedad de miles de fincas junto al río Guadalhorce y limitan el desarrollo de la Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre, en contra de lo que plasmaba el POTAUM.

-Octubre de 2014: El Ayuntamiento presenta alegaciones contra los citados Mapas, y se insta a la administración autonómica a realizar un estudio específico y detallado de la zona colindante al río a la altura del suelo que el POTAUM reserva para la Ciudad Aeroportuaria.

-21 de enero de 2015: Llega al Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre, tras varias peticiones por escrito, el Estudio Hidráulico para la Prevención de Inundaciones y para la Ordenación de la Cuenca del Río Guadalhorce, que ha servido de base para la realización de los Mapas de Peligrosidad y de Riesgo de Inundación. A la vista de sus conclusiones, el Ayuntamiento y una empresa de ingeniería comienzan a redactar un informe para analizar ese estudio. El documento municipal encuentra serias inconsistencias y dudas sobre los criterios y herramientas empleados en el estudio de la Junta, que ponen en evidencia su fiabilidad y rigor.

-13 de marzo de 2015: El Pleno municipal aprueba una moción en la que acuerda remitir el informe municipal a la Junta de Andalucía para que reconsidere y reestudie el Estudio Hidráulico que sirvió de base a los Mapas de Peligrosidad e Inundabilidad. Al día siguiente, según publica la prensa provincial, la Consejería de Medio Ambiente rechaza verbalmente el informe municipal y se ratifica en su documento.

 

-Marzo de 2015: El Ayuntamiento amplía las alegaciones aportando un exhaustivo análisis realizado por una empresa especializada y que revela la inconsistencia de los mapas y estudios de inundabilidad redactados por la Junta de Andalucía, alertando de su »falta de rigor y de fiabilidad».

-21 de marzo de 2015: Se inauguran los dos primeros edificios destinados a la promoción y desarrollo de la Ciudad Aeroportuaria: el CSI-IDEA (Centro de Servicios Integrados para el Impulso y el Desarrollo Estratégico Aeroportuario), complejo financiado en un 80% por fondos europeos.

 

-Enero de 2016: El Ayuntamiento interpone en el Tribunal Supremo recurso contencioso-administrativo contra los reales decretos que aprobaron el Plan Hidrológico de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas y el Plan de Gestión de Riesgo de Inundación de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas.

 

-2 de febrero de 2018: El alcalde pide que la ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que se estudia conforme a la revisión de su Plan Director, contemple el proyecto de la Ciudad Aeroportuaria.

 

-Abril de 2018: El Círculo Mercantil de Málaga muestra su respaldo al plan de la Ciudad Aeroportuaria. Una delegación de la organización visita el CSI-IDEA de El Peñón y se ofrece a organizar unas jornadas para difundir la idea entre empresarios e inversores. “Estamos convencidos de que es un proyecto que dará mucha vida a Málaga”, afirma su presidente, Federico Terrón

 

-Junio de 2018: El enjtonces jefe de la Oposición en el Parlamento Andaluz, portavoz del grupo popular y futuro candidato a la Presidencia de la JUnta de Andalucía, Juanma Moreno,exige a la Junta su apoyo a la Ciudad Aeroportuaria. Considera que es el proyecto más importante de la provincia y de Andalucía en términos de generación de empleo, riqueza y bienestar.

 

-Julio de 2018: Villanova: “La Junta de Andalucía ya no sabe qué inventar para frenar la Ciudad Aeroportuaria”. El alcalde critica el “alarmante desconocimiento” del consejero de Medio Ambiente y recuerda que el Ayuntamiento lleva 17 años esperando que la Junta cumpla el convenio para obras de suministro de agua. “Solo con lo que se pierde por el mal estado de los regadíos del Guadalhorce habría más que suficiente para abastecer la Ciudad Aeroportuaria, Alhaurín de la Torre y Cártama”, afirma el regidor.

 

-Enero de 2019: Juanma Moreno es elegido presidente de la Junta de Andalucía al frente de un pacto de gobierno entre PP y Ciudadanos.

 

-Marzo de 2019: Villanova anuncia un estudio de medidas para desbloquear la Ciudad Aeroportuaria. El alcalde explica que el plan irá en la línea del presentado por el Ayuntamiento de Málaga para solventar los mapas de inundabilidad publicados por la Junta en 2014. “Hemos perdido cinco años preciosos por unos informes que no aportaban soluciones”, denuncia el regidor.

 

-Mayo de 2019: El Tribunal Supremo da la razón al Ayuntamiento y anula los planes de inundabilidad que afectaban a la Ciudad Aeroportuaria.

-Noviembre de 2019: Reunión de alto nivel en el Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre con secretarios generales, directores generales y técnicos del nuevo Gobierno de la Junta de Andalucía para desbloquear el proyecto y sacar adelante el plan.

 

-Junio de 2020: La Junta de Andalucía admite a trámite la solicitud del Ayuntamiento para la evaluación ambiental del proyecto.

-Octubre de 2020: «La Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre: diez años de bloqueo» (titular de Diario SUR). El gran proyecto urbanístico del equipo de gobierno de Joaquín Villanova cumple una década a la espera de poder ser una realidad

-Julio de 2021: El alcalde destaca que la nueva legislación autonómica del suelo permitirá acelerar la Ciudad Aeroportuaria. La futura Ley de Impulso de la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) favorecerá el desarrollo de proyectos y pondrá a Alhaurín de la Torre en el mapa de las grandes inversiones para generar riqueza y empleo.

 

-Octubre de 2021: «La Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre vuelve a despegar» (titular de SUR). Arranca de nuevo la tramitación del proyecto, publicada en el BOJA.

 

-Febrero de 2022: La delegada del Gobierno andaluz, Patricia Navarro, reitera que ya se han desbloqueado todas las trabas que impedían la redacción del Plan Especial del Sistema General de la Ciudad Aeroportuaria, que se inició el pasado mes de noviembre, por lo que en cuestión de pocos meses podrá anunciarse la puesta en marcha de la primera fase de la construcción de la tecnópolis.

 

-Mayo de 2022: La consejera de Fomento de la Junta, Marifrán Carazo, anuncia los informes sectoriales favorables previos a la aprobación de la innovación por parte del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre.

 

El tercer cuaderno del libro ‘Imágenes de Alhaurín de la Torre’, dedicado por entero a las fiestas

El alcalde presenta un nuevo volumen de la colección que pone en valor el Archivo Fotográfico Municipal. El coordinador del proyecto de la Concejalía de Patrimonio Histórico es Juan Jesús Flores, gracias a la generosa aportación de los vecinos

Ayer se presentó en el Centro Cultural Vicente Aleixandre el tercer cuaderno del libro ‘Imágenes de Alhaurín de la Torre’, que edita la Concejalía de Patrimonio Histórico-Artístico del Ayuntamiento, y que está dedicado por entero a las fiestas populares, particularmente, la Feria de San Juan.

El alcalde, Joaquín Villanova, y varios concejales del Equipo de Gobierno, acudieron al acto de puesta de largo de esta obra, coordinada por Juan Jesús Flores, quien se ha encargado de la recopilación y el tratamiento de las imágenes, en su faceta de responsable del Archivo Fotográfico Municipal.

Al evento acudieron numerosos vecinos del municipio y, en general, amantes de la historia local y curiosos, muchos de los cuales han facilitado imágenes de su familia nunca antes vistas. Se trata de un cuaderno de gran calidad que muestra las fiestas de Alhaurín de la Torre en distintas épocas a través de más de 70 fotos.

El regidor felicitó a Flores por su labor de recopilación y también el de los vecinos que han ido aportando, progresivamente, sus imágenes, hasta llegar a una cifra histórica y espectacular, más de 50.000 fotografías que forman parte del archivo. Villanova aseguró que este trabajo de recogida, escaneado y tratamiento permite observar la evolución de Alhaurín de la Torre en sus distintos ámbitos.

Juan Jesús Flores afirmó que había sido un trabajo al que había dedicado muchas horas, esfuerzo y dedicación y que finalmente, el resultado había merecido la pena, especialmente por la implicación de la ciudadanía.

Karmela Restaurant recibe el primer premio de la Ruta de la Tapa 2022 

El alcalde y los concejales de Comercio y de Turismo y Fiestas han entregado los galardones del concurso convocado por el Ayuntamiento, que tenía al huevo como ingrediente estrella. Rialto Italiano y Casa Peña, segundo y tercer puesto respectivamente

El alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, ha hecho entrega de los tres primeros premios a los bares y restaurantes del municipio que participaron en la reciente Ruta de la Tapa organizada por el Ayuntamiento, en la que se inscribieron algo más de una veintena de establecimientos. El resultado final del concurso, en el que colaboraban las áreas de Comercio y de Turismo y Fiestas que dirigen Jéssica Trujillo y Andrés García respectivamente, ha sido el siguiente:

1º. Karmela Restaurant.

2º. Rialto Italiano.

3º. Casa Peña.

Villanova ha felicitado a todos los participantes en general y a los premiados en particular en un sencillo acto que ha tenido lugar en el salón de plenos de la casa consistorial. Cada uno de los galardonados ha recogido una placa y recibirá la cantidad correspondiente: 300 euros para el ganador, 150 para el segundo y 50 para el tercero. Los responsables municipales han agradecido la implicación de la hostelería local y han recalcado que el proyecto buscaba fundamentalmente la dinamización turística y comercial del municipio, así como incentivar el consumo en nuestros bares y restaurantes.

 

En esta edición de la ruta, se había escogido como ingrediente común de las tapas el huevo en cualquier variante: revuelto, cocido, frito, poché, etcétera. Karmela Restaurant se ha hecho con el primer premio gracias a su plato titulado ‘Huevo quebrado’, mientras que Rialto optó por un ‘Huevo a la italiana’, con tomate, cebolla, ajo, albahaca y queso parmesano gratinado, y Casa Peña por una ‘Tosta mediterránea’, en la que al ingrediente principal se le acompañaba pisto con bacalao sobre una rebanada de pan.

Las tres recetas fueron las mejor valoradas tras las votaciones realizadas por los propios clientes en el denominado ‘tapaporte. El regidor alhaurino ha asegurado que la ruta ha sido “todo un éxito”, y ha servido además para fomentar la creatividad entre los chefs y hosteleros locales. También ha deseado toda la suerte a la restauración y a los negocios locales en general de cara a la Feria de San Juan, para lo cual se ha diseñado una campaña de promoción específica por parte del Área de Comercio.

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